Autobatterie-Baugrößen: H4, H5, H6, H7 und H8 im Vergleich

Autobatterie-Baugrößen-Tabelle: H4 bis H8

Die Tabelle zeigt verbreitete Gehäuseformate europäischer 12-V-Starterbatterien. Die Längen unterscheiden sich deutlich; Breite und Höhe sind bei den hier aufgeführten Standardformaten gleich.

Hinweis: Die Tabelle beschreibt die jeweilige Gehäusefamilie, keine individuelle Fahrzeugfreigabe. In einzelnen Herstellerunterlagen werden abweichende Rundungen der Längenmaße angegeben. Prüfen Sie das Datenblatt des ausgewählten Produkts.

Was bedeuten H4, H5, H6, H7 und H8?

Diese Größenbezeichnungen werden im internationalen Handel für bestimmte Starterbatterie-Gehäuse verwendet. Parallel begegnen Ihnen europäische Bezeichnungen wie L1, L2, L3, L4 und L5 beziehungsweise LN1 bis LN5.

Eine Baugröße beschreibt vor allem das äußere Format. Sie legt aber nicht automatisch fest, ob die Batterie als konventionelle Nassbatterie, EFB oder AGM ausgeführt ist.

H4 / L1: 207 mm Länge

Ein vergleichsweise kurzes europäisches Gehäuseformat. Wird diese Größe benötigt, muss der Ersatz die vorgesehene Einbauhöhe, Polanordnung und Befestigung besitzen.

H5 / L2: 242 mm Länge

Ein verbreitetes Format für kompaktere Pkw-Starterbatterien. Neben den Außenmaßen sind insbesondere der vorgeschriebene Kaltstartstrom und die Batterietechnologie zu beachten.

H6 / L3: 278 mm Länge

Dieses Format findet sich bei verschiedenen Starterbatterien, auch in AGM- oder EFB-Ausführung. Die gleiche H6-Gehäusegröße bedeutet nicht, dass alle angebotenen Ah- und CCA-Varianten austauschbar sind.

H7 / L4: 315 mm Länge

Ein längeres Format für entsprechend ausgestattete Fahrzeuge. Vor dem Kauf prüfen, ob im Batteriefach tatsächlich ausreichend Platz vorhanden ist und die vorgesehene Halterung verwendet werden kann.

H8 / L5: 353 mm Länge

Ein größeres Gehäuseformat, das unter anderem bei Starterbatterien mit höherer Kapazität vorkommt. Es kann nicht allein wegen seiner größeren Abmessungen als Upgrade für kleinere Batterien verwendet werden.

Batteriehöhe: 175 oder 190 mm – warum ist das wichtig?

Neben den bekannten L-/LN-Formaten mit 190 mm Höhe gibt es europäische Niedrigbauformen mit typischerweise 175 mm Höhe. Sie werden häufig als LB- oder LBN-Formate bezeichnet.

So kann beispielsweise ein L3-Gehäuse etwa 278 × 175 × 190 mm messen, während ein entsprechend niedriges LB3-Gehäuse etwa 278 × 175 × 175 mm besitzt.

Eine um 15 mm höhere Batterie kann mit Motorhaube, Abdeckung oder Einbauraum kollidieren. Auch die vorhandenen Halterungen sind zu prüfen.

Polanordnung: Pluspol rechts oder links?

Beim Batteriekauf ist die Lage des Pluspols genauso wichtig wie die Gehäusegröße. Eine Batterie mit falsch angeordneten Polen kann dazu führen, dass die Anschlussleitungen zu kurz sind oder sich nicht sicher anschließen lassen.

Bei vielen europäischen Starterbatterien werden die Polanordnungen 0 und 1 verwendet:

• Polanordnung 0: Pluspol rechts, wenn die Pole auf der dem Betrachter zugewandten Längsseite liegen.
• Polanordnung 1: Pluspol links bei derselben Betrachtungsrichtung.

Die jeweilige Blickrichtung muss beim Vergleich identisch sein. Verlassen Sie sich nicht allein auf ein Produktfoto, das aus einem anderen Winkel aufgenommen wurde.

Eine umgekehrte Polung darf keinesfalls durch improvisierte Kabelverlängerungen oder geänderte Anschlüsse ausgeglichen werden.

Bodenleiste B13: Was bedeutet diese Befestigung?

Viele europäische Starterbatterien besitzen eine Bodenleiste zur Befestigung im Batteriehalter. Bei der verbreiteten Bauform B13 wird die Batterie über ihre entsprechende Bodenbefestigung sicher im Fahrzeug gehalten.

Es gibt jedoch auch andere Befestigungssysteme. Darum muss die Bodenleiste der neuen Batterie zur vorhandenen Halterung passen. Die Batterie darf nach dem Einbau weder verrutschen noch kippen.

Eine passende Batterie ist immer mechanisch sicher befestigt. Gleich große Außenabmessungen allein reichen nicht aus.

Ist H6 automatisch eine 70-Ah-Batterie?

Nein. Die Baugröße ist keine eindeutige Kapazitätsangabe. Innerhalb eines Gehäuseformats können sich Kapazität, Kaltstartstrom und Batterietechnologie je nach Hersteller und Modell unterscheiden.

Ein Beispiel: Zwei äußerlich ähnlich große 12-V-Batterien können unterschiedliche Kaltstartleistungen bieten. Eine AGM-Batterie kann außerdem andere Anforderungen erfüllen als eine konventionelle Nassbatterie.

Deshalb niemals nur nach „H6 Batterie“ bestellen, ohne die übrigen Fahrzeugdaten zu berücksichtigen.

Nicht jede H-Bezeichnung ist eine Baugröße

Auch Hersteller verwenden kurze Kombinationen aus Buchstaben und Zahlen als Modell- oder Artikelkennzeichen. Ein auf dem Etikett aufgedrucktes H3 oder H6 ist deshalb nicht in jedem Zusammenhang automatisch die international gemeinte Gehäusegröße.

Prüfen Sie die vollständige Typnummer sowie die Maße im Datenblatt.

AGM, EFB oder Standard: Passt jede Technologie in dieselbe Größe?

Mehrere Batterietechnologien können in ähnlichen oder gleichen Gehäuseformaten angeboten werden. Für die Fahrzeugkompatibilität ist dennoch entscheidend, welche Batterie der Hersteller vorgibt.

• Konventionelle Starterbatterie: Für Fahrzeuge ohne besondere Start-Stopp-Anforderung gemäß Herstellervorgabe.
• EFB: Erhöhte Zyklenfestigkeit, häufig für geeignete Start-Stopp-Systeme.
• AGM: Für anspruchsvolle zyklische Belastung und entsprechend ausgestattete Fahrzeuge.

Ist ab Werk AGM vorgeschrieben, darf eine mechanisch passende Standardbatterie nicht einfach als Ersatz eingesetzt werden.

Ratgeber: AGM oder EFB – welche Starterbatterie ist richtig? →

Wie finde ich die richtige Autobatteriegröße?

Wenn die bisherige Batterie noch vorhanden ist, helfen diese sechs Schritte bei der Auswahl:

1. Fahrzeugdaten erfassen: Hersteller, Modell, Baujahr, Motorisierung und Start-Stopp-Ausstattung.
2. Alte Batterie fotografieren: Typnummer, AGM-/EFB-Kennzeichnung und elektrische Daten festhalten.
3. Gehäusegröße vergleichen: Länge, Breite und Höhe anhand der Datenblätter prüfen.
4. Pole und Halterung vergleichen: Polanordnung, Poltyp und Bodenbefestigung müssen passen.
5. Ah und A (EN) prüfen: Nur die für das Fahrzeug freigegebenen Werte verwenden.
6. Batteriemanagement beachten: Bei manchen Fahrzeugen muss der Batterietausch registriert oder codiert werden.

Bei Unsicherheit sollten die Fahrzeugherstellerangaben oder die Originalteilenummer als maßgebliche Referenz verwendet werden. Die Abmessungen der alten Batterie allein sind kein sicherer Beweis dafür, dass diese bisher korrekt ausgewählt wurde.

Häufige Fehler beim Kauf einer Autobatterie

• Nur die Kapazität in Ah vergleichen.
• Eine 175 mm hohe Batterie mit einer 190 mm hohen Batterie verwechseln.
• Polanordnung oder Anschlussart übersehen.
• Bodenbefestigung nicht kontrollieren.
• AGM durch eine konventionelle Batterie ersetzen, obwohl AGM vorgeschrieben ist.
• Eine größere Gehäuseklasse ohne Fahrzeugfreigabe als Upgrade betrachten.
• Eine herstellerspezifische Modellkennung mit der Gehäusegröße verwechseln.

Häufige Fragen zu Autobatterie-Baugrößen

Wie groß ist eine H6-Autobatterie?

Das typische H6-/L3-Gehäuse misst 278 × 175 × 190 mm. Polanordnung, Batterietechnologie, Befestigung und elektrische Daten müssen zusätzlich passen.

Welche Maße hat eine H7-Batterie?

Ein typisches H7-/L4-Gehäuse ist etwa 315 mm lang, 175 mm breit und 190 mm hoch.

Ist H8 größer als H7?

Ja. Das typische H8-/L5-Gehäuse ist etwa 353 mm lang, während H7/L4 rund 315 mm misst. Breite und Höhe sind bei den hier verglichenen Formen typischerweise gleich.

Sind H6 und LN3 dasselbe?

Diese Bezeichnungen werden häufig für die gleiche europäische Gehäusefamilie verwendet. Die vollständige Produktkompatibilität ist damit aber noch nicht nachgewiesen.

Kann ich eine H5 gegen eine H6 ersetzen?

Nicht ohne Prüfung. H6 ist länger als H5. Die größere Batterie muss mechanisch passen, sicher befestigt werden können und für das Fahrzeug freigegeben sein.

Was ist der Unterschied zwischen L3 und LB3?

Beide haben typischerweise 278 mm Länge und 175 mm Breite. L3 ist in der üblichen Ausführung 190 mm hoch, LB3 dagegen 175 mm.

Was bedeutet Polanordnung 0?

Bei der üblichen Betrachtung von der Polseite aus liegt der Pluspol rechts. Vor dem Kauf die Polzeichen und die Blickrichtung mit der alten Batterie vergleichen.

Sind alle Autobatterien mit 70 Ah gleich groß?

Nein. 70 Ah beschreibt die elektrische Kapazität, nicht die Abmessungen. Batterien mit gleicher Kapazität können verschiedene Gehäuse und Anschlüsse besitzen.

Wofür steht B13?

B13 bezeichnet eine verbreitete Ausführung der Bodenbefestigung. Die Fahrzeughalterung muss für diese Befestigungsart ausgelegt sein.

Muss eine neue Autobatterie angelernt werden?

Bei bestimmten Fahrzeugen mit Batteriemanagement ist eine Registrierung oder Codierung erforderlich. Das hängt vom Fahrzeug und nicht allein von der Baugröße ab.

Fazit: Die richtige Batteriegröße ist nur der Anfang

H4, H5, H6, H7 und H8 sind hilfreiche Größenangaben beim Autobatteriekauf. Sie geben aber keine vollständige Fahrzeugfreigabe an.

Eine passende Starterbatterie muss mechanisch sicher sitzen, die richtige Polanordnung besitzen und hinsichtlich Technologie, Kapazität sowie Kaltstartstrom den Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen.