E - Bike Akkus

Seite 1 von 17
Artikel 1 - 12 von 202

Hochwertige E-Bike Akkus & Ersatzakkus namhafter Hersteller günstig kaufen

Ohne einen aufgeladenen Akku ist ein E-Bike nicht viel mehr als ein Fahrrad mit Zusatzgewicht. Umso wichtiger ist ein hochwertiger und funktionstüchtiger Akkumulator von BOSCH und anderen Herstellern, der den Antrieb jederzeit mit ausreichend Energie für die Trittunterstützung versorgt. Durch den Elektrofahrrad-Boom und die Chancen, die E-Bikes im Rahmen der Verkehrswende bieten, ist das Thema in aller Munde. Worauf aber kommt es an?

Große Auswahl Hochleistungsakkus der neuesten Technologie für Ihr Elektrofahrrad

Nützlich Informationen, Fragen und Antworten rund um das Thema E-Bike Akku haben wir für Sie hier zusammengestellt:

Wenn keine großen Touren macht und nur in der Stadt unterwegs ist, braucht keinen Akku mit einer hohen Kapazität, wer aber eine Batterie mit weniger Kapazität kauft, spart beim Preis und auch an Gewicht. Und der Ersatzakku ist bei einer Neuanschaffung in der Regel günstiger. Am weitesten verbreitet sind derzeit Akkus mit 400 bis 500 Wattstunden (Wh), mit einer Reichweite von 60 bis 80 Kilometer.

Wann brauche ich einen neuen Akku für mein E-Fahrrad?

Auch wenn die Energiespeicher immer besser und effizienter werden, haben sie eines gemeinsam: Früher oder später sind sie defekt, technisch veraltet oder erleiden einen drastischen Leistungsabfall. Davor sind auch hochwertige Marken-Systeme von BOSCH oder Panasonic ebenso wenig geschützt wie andere Modelle. Dabei gibt es einige Punkte, anhand derer Sie feststellen können, wann es sich lohnt, ein neues Batteriepack zu kaufen.

Beschädigungen

Beginnen wir mit dem offensichtlichsten Grund, einem Schaden am Akku. Zeigt sich eine offensichtliche Beschädigung am Batteriespeicher, ist der Austausch gegen einen Ersatz mit der passenden Wh- und Ah-Zahl unbedingt nötig. Meist zeigt sich ein Schaden anhand von Rissen, aufgebrochenen Klebestellen oder korrodierten bzw. verklebten Kontaktstellen. Eine solche Beschädigung sorgt nicht nur dafür, dass der Batteriespeicher nicht mehr optimal funktioniert.

Gleichzeitig steigt das Risiko für eine spontane Selbstentzündung und einen sich daraus entwickelnden Brand erheblich an. Gerade in letzter Zeit ist die Zahl der durch defekte E-Bike-Akkumulatoren ausgelösten Brände deutlich gestiegen. Umso wichtiger ist der zeitnahe Austausch. Aber auch mit einigen einfachen Maßnahmen können Sie das Risiko für eine spontane Selbstentzündung minimieren:

  1. Laden Sie Ihr E-Fahrrad nicht unbeaufsichtigt über Nacht auf.
  2. Richten Sie die Ladestelle in einigem Abstand zu leichtentzündlichen Materialien ein.
  3. Nehmen Sie die Akkus aus Ihren E-Rädern, wenn Sie diese länger nicht nutzen.
  4. Schützen Sie die Batteriepacks während der Lagerung vor direkter Sonneneinstrahlung.

Nachlassende Leistung

Unabhängig von der Wh- bzw. Ah-Zahl büßen Akkus mit der Zeit an Leistungsfähigkeit ein. Dieser Umstand kann sich in der Praxis anhand mehrerer "Symptome" zeigen. So kann es etwa sein, dass Ihr Elektrofahrrad trotz der auf die höchste Stufe eingestellten Trittunterstützung keinen richtigen Vortrieb mehr erzeugt.
Zudem kann der Motor selbst durch plötzlichen Spannungsabfall unter die notwendigen 24V, 36V bzw. 48V kurze Aussetzer haben. Meist zeigt sich ein verschlissener Energiespeicher jedoch daran, dass Sie diesen deutlich öfter nachladen müssen und sich dessen Kapazität deutlich schneller leert. Problematisch ist das vor allem bei kalten Außentemperaturen im Winter, wenn die Chemie des Speichers ohnehin weniger effizient arbeiten kann.

Während moderne Lithium-Ionen-Batterien je nach Pflege und Beanspruchung 500-1.000 Ladezyklen durchhalten, ist die Lebensdauer älterer Batterietechnologien geringer. Wenn Sie eine merklich abnehmende Kapazität feststellen oder ein älteres E-Bike fahren, ist es sinnvoll, einen Ersatzakku zu kaufen.

Veraltetes Batteriemanagement-System (BMS)

Anders als ein Tank im Auto besteht ein Energiespeicher am Elektrofahrrad nicht nur aus einem "Hohlraum" für Treibstoff bzw. Energie. Ein modernes Batteriepack ist neben Speicherzellen mit Elektronik versehen. Diese überwacht und steuert die Funktion des Akkumulators. Dabei ist sie nicht nur für den Schutz der Komponenten vor Beschädigungen verantwortlich. Gleichzeitig garantiert das Batteriemanagement-System das gleichmäßige Aufnehmen und Abgeben von Strömen bei 24V, 36V und 48V Akkumulatoren.

Damit schiebt das BMS Tiefenentladung, Kurzschlüssen und Überspannung einen Riegel vor. Die Entwicklung der Technik ist auch hier rasant. Namhafte Hersteller wie Shimano, BOSCH, Panasonic oder Yamaha arbeiten ständig an ihren Systemen, um die Lebensdauer der Akkus zu erhöhen. Der Austausch eines alten Speichers lohnt sich also auch im Hinblick auf moderne, intelligente Batteriemanagement-Systeme.

Ersatzakku als Backup für Vielfahrer

Wer viel mit dem Fahrrad unterwegs ist, der ist froh über ein Batteriepack mit einer hohen Wattstundenzahl (Wh) und Ampereleistung (Ah). Doch selbst die stärksten Akkus mit 24V, 36V oder 48V sind irgendwann leer. Wohl dem, der immer einen voll aufgeladenen Ersatzakku für sein E-Bike in der Hinterhand hat.

Was ist schließlich ärgerlicher, als kurz vor einer spontanen Tour festzustellen, dass die Batterie fast leer ist? Insbesondere, wenn Sie gerne und viel mit dem Rad unterwegs sind, lohnt sich ein Ersatzakku, den Sie im Wechsel mit dem Originalgerät Ihres E-Bikes nutzen können. Während Sie also die Wh-Kapazität Ihres Original-Batteriepacks nutzen, lädt parallel das zweite. Nun müssen Sie den Akku nur noch mit wenigen Handgriffen austauschen und den entleerten Speicher ans Ladegerät anstecken.

Aber auch für lange Touren ist ein Ersatzakku trotz Zusatzgewicht enorm praktisch. Selbst wenn viele moderne Speicher von BOSCH, Panasonic und Co. über eine hohe Wh-Kapazität verfügen, ist die Reichweite in bergigem Terrain beschränkt. Wer einen starken Ersatzakku in der Fahrradtasche dabei hat, kann seine Tour dagegen ohne lange Ladezeit fortsetzen. Speziell für Touren im Alpenraum ist ein Ersatzakku unverzichtbar.

Wichtig: Achten Sie beim Kauf sowohl auf die Ah als auch auf die Wh, sodass ein ideales Gleichgewicht zwischen Leistung und Gewicht besteht.

So finden Sie den passenden Ersatzakku

Ob BOSCH, Panasonic, Shimano, Samsung, AEG oder Yamaha - Hersteller von Fahrrad-Akkus gibt es viele. Modelle mit unterschiedlicher Spannung von 24V über 36V bis hin zu 48V sowie mit verschiedener Kapazität noch viel mehr. Ebenso steht es um die Bauart des Batteriespeichers. Immerhin passt ein Akkumulator für das Unterrohr in der Regel nicht in eine Batterieaufnahme am Gepäckträger oder Sitzrohr.

Was passt zusammen?

Wie Sie sehen, passt längst nicht jeder Akku zu jedem E-Bike. Folglich müssen Sie beim Kauf auf einige Dinge achten. Allem voran muss die Batterie zum Antriebssystem am Fahrrad passen. Wichtig ist hier insbesondere die Bauform. In unserem Shop-System ist jeder E-Bike-Akku entsprechend gekennzeichnet. Um herauszufinden, welcher Akku für Ihr E-Bike geeignet ist, müssen Sie lediglich einen Blick auf das Typenschild werfen.

Dieses befindet sich meist in Form eines Aufklebers direkt auf der Batterie. Auf diesem Aufkleber sind neben dem Herstellernamen auch die Kapazität (Wh), die Amperestunden (Ah) sowie die Spannung in Volt (V) z.B. 36V vermerkt. In der Regel sind neue E-Bike-Akkus von Shimano, Panasonic oder BOSCH abwärtskompatibel. Das bedeutet, dass Sie einen Speicher mit größerer Kapazität als Ersatzakku verwenden können. Jedenfalls dann, wenn die Betriebsspannung (z.B. 3V) und das Anschlusssystem übereinstimmen.

Welche Kapazität muss der Akku haben?

Alles steht und fällt mit der Speicherkapazität des Akkus. Die Anzahl der Wattstunden (Wh) entscheidet, wie weit Sie mit Ihrem Elektrofahrrad kommen. Für die letztliche Reichweite sind aber auch die in Volt (z.B. 36V) gemessene Betriebsspannung, die Nennladung in Amperestunden (Ah) sowie weitere Einflussfaktoren wie die Außentemperatur oder die gewählte Unterstützungsstufe verantwortlich.
Wie hoch die im Akku gespeicherte Energiemenge in den Akkus von Panasonic, Shimano, BOSCH und CO. ist, können Sie leicht berechnen. Wichtig ist dies, um Akkumulatoren mit verschiedenen Spannungen, Stromstärken und Kapazitätsangaben in Wh vergleichen zu können:

Formel: Spannung (V) x Nennladung (Ah) = Energiespeichervermögen (Wh)

Die letztliche Kapazität eines Akkus können Sie also wie folgt berechnen. Gehen wir einmal von drei unterschiedlichen Akkus mit einer Nennladung von 9 Ah aus. Gemäß der Formel ergibt sich bei einer Spannung von 26V eine Kapazität von 234 Wh. Bei einer Spannung von 3V sind es bereits 324 Wh und bei einer sehr hohen Spannung von 48V ganze 432 Wh. Gleichzeitig hat aber auch ein E-Bike-Akku mit 10 Ah und 26 V eine größere Kapazität als 36V-Akkus mit 7 Ah.

Welche Kapazität muss der Akkumulator beim E-Fahrrad haben?

Hatten E-Bikes früher nur Batteriespeicher mit geringer Kapazität und Reichweite, ist das heute anders. Auch bei uns haben Sie die Wahl zwischen Markenakkus u.a. von BOSCH, Samsung und Panasonic mit unterschiedlichen Kapazitäten mit bis zu 745 Wh bei 36V und 20,7 Ah. Natürlich ist der Kauf eines Batteriepacks auch eine Kostenfrage. Je größer die Kapazität, desto höher ist auch der Preis. Folglich ist es wichtig, dass Sie für Ihren Einsatzzweck den passenden Akku kaufen.

  • Kleinere Module mit einer Kapazität von 300-400 Wattstunden liefern eine Maximalreichweite von 60 bis 80 Kilometern. Das ist optimal für kürzere Strecken zur Arbeit, den Einkauf in der Stadt oder kleinere Radtouren. Wer dagegen längere Touren unternehmen möchte oder in bergigem Terrain wohnt, ist mit einem größeren Akku besser bedient.
  • Speicher mit 400 bis 550 Wattstunden reichen terrainabhängig für rund 80 bis maximal 180 Kilometer.
  • Für lange Trips, Alpenpässe oder Reisen mit schwerem Gepäck sind Großakkus gefragt. Diese beginnen mit einer Kapazität ab ca. 600 Wattstunden. Unter optimalen Bedingungen liegt die Reichweite so bei 150 bis 230 Kilometern.

Mehr Reichweite aus dem E-Bike herausholen und den Akku schonen

Ob Ihr Fahrrad nun von einem 36V-Motor von BOSCH oder Panasonic angetrieben wird. Irgendwann hat selbst der Akku mit der größten Reichweite seine Grenze erreicht. Mit den folgenden Tipps können Sie diese jedoch erhöhen.

  • Fahren Sie nicht in einem hohen Gang los, sondern schalten Sie langsam hoch.
  • Nutzen Sie schwere Gänge möglichst nicht an Anstiegen.
  • Pumpen Sie die Reifen auf den optimalen Druck auf, um den Rollwiderstand zu reduzieren.
  • Bieten Sie dem Wind durch eine ergonomische Sitzposition weniger Angriffsfläche.
  • Schalten Sie gleichmäßig.
  • Fahren Sie vorausschauend, beschleunigen Sie sanft und bremsen Sie überlegt.
  • Fahren Sie, wann immer es möglich ist, aus eigener Kraft schneller als 25 km/h.
  • Entfernen Sie unnötiges Gewicht von Ihrem Fahrrad. Jedes Kilo spart Energie.

Hochwertige Akkus für das BOSCH- und Panasonic Antriebssystem kaufen

Auf der Suche nach einem günstigen Ersatzakku für Ihr Fahrrad sind Sie bei uns genau richtig. Ob Sie nun einen E-Bike-Akku mit 36V als Ersatz für Ihren BOSCH-Akku suchen oder einen mit Panasonic kompatiblen Ersatzakku benötigen. In unserem Shop-System werden Sie zu günstigen Konditionen fündig. Gerne sind wir Ihnen auch bei der Suche nach dem richtigen Akku behilflich. Rufen Sie uns einfach an oder schreiben Sie uns eine E-Mail - wir freuen uns auf Ihre Fragen!

6 Tipps für ein langes Akku Leben

Bei uns im Akkushop finden Sie hochwertige E-Bike Ersatzakkus mit 26v, 36V und 48V für fast alle gängigen Antriebssysteme entdecken Sie mehr!

Die Erfassung durch Google Analytics auf dieser Website wird zukünftig verhindert.