Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zum Menü springen

Lithium-Ionen-Akku richtig laden: Lebensdauer, Ladezustand & Sicherheit

Lithium-Ionen-Akku richtig laden – schnell erklärt
So laden Sie einen Li-Ion-Akku möglichst schonend

Lithium-Ionen-Akkus müssen vor dem Laden nicht vollständig entladen werden. Teil-Ladungen sind problemlos möglich und häufig sogar günstiger als regelmäßige vollständige Lade- und Entladezyklen. Besonders wichtig sind ein zum Akku passendes Ladegerät, moderate Temperaturen und das Vermeiden längerer Lagerung bei sehr niedrigem Ladezustand. Eine starre 20–80-%-Regel gibt es jedoch nicht: Wer die volle Laufzeit benötigt, darf einen dafür vorgesehenen Akku auch vollständig laden.

Teil-Laden ✓
Zwischenladen schadet einem modernen Lithium-Ionen-Akku grundsätzlich nicht.
0 % vermeiden
Regelmäßiges vollständiges Entladen ist nicht notwendig.
Hitze vermeiden
Hohe Temperaturen gehören zu den wichtigsten Faktoren für beschleunigte Zellalterung.
Ladegerät passend
Spannung, Zellchemie und Ladeverfahren müssen zum Akku passen.
Li-Ion-Akku laden: die wichtigsten Antworten

Sollte man einen Lithium-Ionen-Akku immer nur von 20 bis 80 % laden? Nein. Das ist eine verbreitete Faustregel zur Verringerung der Zellbelastung, aber keine technische Pflicht. Wer maximale Laufzeit benötigt, kann einen dafür vorgesehenen Akku auch auf 100 % laden.

Muss ein Lithium-Ionen-Akku vor dem Laden leer sein? Nein. Lithium-Ionen-Akkus besitzen keinen klassischen Memory-Effekt. Zwischenladen ist problemlos möglich.

Ist Laden über Nacht schädlich? Ein korrektes Ladegerät und BMS verhindern im Normalbetrieb eine klassische Überladung. Aus Sicherheitsgründen sollte ein Akku trotzdem nicht unbeaufsichtigt beziehungsweise während des Schlafens geladen werden.

Was schadet Lithium-Ionen-Akkus besonders? Hohe Temperaturen, falsche Ladegeräte, mechanische Beschädigung, dauerhaft extreme Ladezustände und echte Tiefentladung können Alterung beziehungsweise Sicherheitsrisiken erhöhen.

Lithium-Ionen-Akkus versorgen heute Smartphones, Notebooks, E-Bikes, Werkzeuge, Kameras, Industriegeräte und zahlreiche weitere Anwendungen.

Trotzdem halten sich viele Lade-Regeln aus Zeiten älterer Akkuchemien: „erst komplett leerfahren“, „immer bis 100 % laden“ oder umgekehrt „niemals über 80 % laden“.

Für moderne Lithium-Ionen-Akkus gilt: Es gibt nicht den einen perfekten Ladezustand für jede Anwendung. Akkutyp, Zellchemie, Temperatur, benötigte Laufzeit, Ladestrom und Herstellerfreigaben spielen zusammen.

Lithium-Ionen-Akku richtig laden: 8 Grundregeln

1
Passendes Ladegerät verwenden: Ladeverfahren, Spannung und Strom müssen zum Akku passen.
2
Nicht absichtlich leerfahren: Regelmäßige Entladung auf 0 % bringt keinen Vorteil.
3
Teil-Ladungen nutzen: Nachladen bei 30, 50 oder 70 % ist grundsätzlich kein Problem.
4
Hitze vermeiden: Besonders Laden bei hoher Zelltemperatur kann die Alterung beschleunigen.
5
Kalten Akku temperieren: Nur innerhalb des vom Hersteller freigegebenen Temperaturbereichs laden.
6
Nicht beschädigt laden: Aufgeblähte, verformte oder ungewöhnlich heiße Akkus nicht weiterverwenden.
7
Ladevorgang im Blick behalten: Möglichst nicht unbeaufsichtigt oder während des Schlafens laden.
8
Herstellerangaben haben Vorrang: Zellchemie und Batteriesystem bestimmen die konkreten Ladegrenzen.

Haben Lithium-Ionen-Akkus einen Memory-Effekt?

Nein. Der klassische Memory-Effekt, der insbesondere mit älteren Nickel-Cadmium-Akkus verbunden wird, ist bei modernen Lithium-Ionen-Akkus kein typisches Problem.

Sie müssen deshalb vor dem Nachladen nicht erst vollständig entladen werden.

Im Gegenteil: Teil-Ladungen sind im Alltag problemlos möglich und können dabei helfen, besonders tiefe Entladezustände zu vermeiden.

AKKUman-Merksatz
Lithium-Ionen-Akkus müssen nicht leer sein, bevor sie wieder ans Ladegerät dürfen. Nachladen ist kein „verlorener Ladezyklus“.

Die 20–80-%-Regel: sinnvoll, aber keine Pflicht

Die sogenannte 20–80-%-Regel wird häufig als ideale Ladeweise für Lithium-Ionen-Akkus genannt.

Der Gedanke dahinter ist grundsätzlich nachvollziehbar: Sehr niedrige Ladezustände und lange Aufenthalte bei maximalem Ladezustand können die Zellen stärker belasten als ein Betrieb in einem mittleren Ladebereich.

Trotzdem sollte daraus keine starre Regel gemacht werden.

Situation Sinnvolles Vorgehen
Normaler Alltag Teil-Ladungen nach Bedarf sind völlig in Ordnung.
Maximale Lebensdauer wichtig Extreme Ladezustände möglichst nicht dauerhaft halten.
Maximale Laufzeit benötigt Vollständiges Laden ist bei dafür vorgesehenem System völlig legitim.
Lange Lagerung Mittleren Ladezustand gemäß Herstellerangabe wählen.
Fast leer Nicht unnötig lange ungeladen lagern.
Kurz gesagt:
20–80 % kann eine sinnvolle Alltagstrategie sein, wenn maximale Akku-Lebensdauer wichtiger als maximale Laufzeit ist. Es ist aber keine universelle Ladepflicht.

Darf man einen Lithium-Ionen-Akku auf 100 % laden?

Ja. Ein dafür ausgelegtes Batteriesystem kann selbstverständlich vollständig geladen werden.

Gerade vor einer langen E-Bike-Tour, einem Arbeitstag mit einem Akkuwerkzeug oder einer Reise mit Notebook und Kamera kann die maximale verfügbare Energie wichtiger sein als eine theoretisch möglichst geringe Zellalterung.

Ungünstiger ist vielmehr, einen vollständig geladenen Akku über längere Zeit gleichzeitig hoher Temperatur auszusetzen.

Wer die Energie unmittelbar benötigt, muss deshalb keine Angst vor einer 100-%-Ladung haben.

Ist 90 % besser als 100 %?

Ein etwas reduziertes oberes Ladelimit kann bei vielen Lithium-Ionen-Systemen die Zeit bei sehr hohem Zellspannungsniveau verkürzen.

Das Umweltbundesamt empfiehlt für eine möglichst lange Akkulebensdauer allgemein, Akkus nicht ständig vollständig zu laden, und nennt etwa 90 % als sinnvolle Obergrenze.

Bei Geräten mit eigener Ladeoptimierung sollten jedoch die vorgesehenen Herstellerfunktionen genutzt werden.

Warum das richtige Ladegerät so wichtig ist

„Lithium“ bezeichnet keine einzige universelle Zellchemie. Lithium-Ionen-Familien unterscheiden sich bei Nennspannung, maximaler Ladespannung, zulässigem Ladestrom und Temperaturbereich.

Ein Ladegerät muss deshalb unter anderem passen zu:

  • Zellchemie,
  • Anzahl der Zellen in Reihe,
  • maximal zulässiger Ladespannung,
  • zulässigem Ladestrom,
  • BMS beziehungsweise Schutzschaltung,
  • Anschluss und Polarität.
Besonders wichtig:
Ein Ladegerät für einen klassischen Li-Ion-Akku darf nicht allein deshalb für LiFePO4 verwendet werden, weil Stecker oder Kapazität ähnlich aussehen. Die Zellchemien besitzen unterschiedliche Ladeschlussspannungen.

Wie lädt ein Lithium-Ionen-Ladegerät?

Viele klassische Lithium-Ionen-Zellen werden nach einem CC/CV-Verfahren geladen.

CC steht für Constant Current – Konstantstrom: Zunächst lädt das Ladegerät mit einem kontrollierten Strom.

CV steht für Constant Voltage – Konstantspannung: Ist die vorgegebene Ladeschlussspannung erreicht, wird diese gehalten, während der Ladestrom zunehmend sinkt.

Die genaue Ladeschlussspannung ist jedoch zellchemie- und herstellerspezifisch. Sie darf deshalb niemals pauschal angenommen werden.

Passendes Ladegerät gesucht?

Ladegeräte für unterschiedliche Akkuchemien, Spannungen und Anwendungen bei AKKUman.de vergleichen. Achten Sie immer auf Zellchemie, Ladespannung, Ladestrom und Anschluss.

Ladegeräte entdecken →

Lithium-Ionen-Akku laden: Welche Temperatur ist richtig?

Temperatur hat großen Einfluss auf Sicherheit, Leistung und Alterung eines Lithium-Ionen-Akkus.

Besonders hohe Temperaturen beschleunigen chemische Alterungsprozesse. Ein Akku sollte deshalb nicht unmittelbar neben Heizquellen, in direkter Sommersonne oder in einem stark aufgeheizten Fahrzeug geladen werden.

Auch bei Kälte gelten Grenzen. Welche Mindesttemperatur beim Laden zulässig ist, hängt vom konkreten Akku und dessen Batteriemanagement ab.

Als allgemeine Regel gilt deshalb: möglichst bei moderater Raumtemperatur laden und immer den vom Hersteller vorgegebenen Temperaturbereich einhalten.

Kalter Akku?
Einen stark ausgekühlten Akku nicht sofort zwangsladen. Zuerst auf eine vom Hersteller zugelassene Ladetemperatur kommen lassen.

Schadet Schnellladen dem Lithium-Ionen-Akku?

Schnellladen ist nicht automatisch schädlich. Ein Akkusystem, das vom Hersteller für höhere Ladeleistungen ausgelegt ist, kann diese kontrolliert nutzen.

Hohe Ladeströme erzeugen jedoch tendenziell mehr Wärme und erhöhen unter bestimmten Betriebsbedingungen die Zellbelastung. Deshalb regeln moderne Geräte ihre Ladeleistung abhängig von Temperatur, Ladezustand und Batteriezustand.

Wer maximale Lebensdauer priorisiert und keinen Zeitdruck hat, kann ein langsameres freigegebenes Ladeverfahren bevorzugen.

Ein nicht freigegebenes Ladegerät mit höherem Strom ist dagegen keine sinnvolle Methode zum Schnellladen.

Lithium-Ionen-Akku über Nacht laden: gefährlich?

Ein korrekt aufgebautes Batteriesystem verfügt über Ladeelektronik, BMS beziehungsweise Schutzfunktionen, die eine normale Überladung verhindern sollen.

Deshalb wird ein Akku nicht automatisch „überladen“, nur weil ein modernes Ladegerät nach Erreichen des Ladeendes noch angeschlossen ist.

Trotzdem empfiehlt das Umweltbundesamt, Lithium-Akkus möglichst nicht unbeaufsichtigt oder während des Schlafens zu laden.

Der Grund ist die Sicherheit: Sollte ein Akku, Ladegerät oder Anschluss einen Fehler entwickeln, kann bei Anwesenheit schneller reagiert werden.

Besser formuliert
Nicht „über Nacht vermeiden, weil der Akku sonst überladen wird“ – sondern „unbeaufsichtigtes Laden möglichst vermeiden, damit ein ungewöhnliches Verhalten früh erkannt wird“.

Was bedeutet ein Ladezyklus?

Ein Ladezyklus darf nicht mit „einmal Ladegerät anschließen“ verwechselt werden.

Vereinfacht entspricht ein vollständiger Zyklus einem Energieumsatz in Größenordnung der gesamten nutzbaren Akkukapazität. Mehrere Teilentladungen und Teil-Ladungen können sich damit zu einem vollständigen Zyklus addieren.

Wer beispielsweise zweimal ungefähr die halbe Akkukapazität nutzt und wieder nachlädt, hat damit nicht automatisch zwei volle Zyklen verbraucht.

Deshalb ist häufiges kurzes Nachladen nicht grundsätzlich schädlicher als seltenes Laden.

Lithium-Ionen-Akku richtig lagern

Wird ein Akku über mehrere Wochen oder Monate nicht benötigt, ist weder ein vollständig leerer noch ein dauerhaft maximal geladener Zustand ideal.

Für viele Lithium-Ionen-Systeme eignet sich ein mittlerer Ladezustand. Der konkrete Zielwert hängt vom Hersteller ab.

Als allgemeine Orientierung nennen Hersteller häufig einen Bereich um ungefähr die Hälfte der Kapazität. Bosch empfiehlt beispielsweise für längere Lagerung seiner E-Bike-Akkus etwa 30 bis 60 %.

Auch das Umweltbundesamt empfiehlt für längere Lagerung einen mittleren Ladezustand.

Zusätzlich:

  • kühl, aber nicht extrem kalt lagern,
  • trocken aufbewahren,
  • nicht in direkter Sonne lagern,
  • nicht vollständig entladen über Monate liegen lassen,
  • Herstellerangaben für Nachladeintervalle beachten.

18650- und 21700-Li-Ion-Zellen richtig laden

Bei losen Industriezellen wie 18650 oder 21700 ist besondere Sorgfalt erforderlich.

Viele dieser Zellen werden als ungeschützte Industriezellen geliefert. Sie besitzen dann keinen eigenen vollständigen Schutz gegen Fehlanwendung und sind für den Einbau in dafür ausgelegte Geräte beziehungsweise Akkupacks bestimmt.

Vor dem Laden müssen insbesondere bekannt sein:

  • exakte Zellbezeichnung,
  • Zellchemie,
  • maximale Ladespannung,
  • empfohlener und maximaler Ladestrom,
  • Polarität,
  • Schutzstatus der Zelle.

Ein Ladegerät sollte ausdrücklich für genau diese Zellchemie und Zellgröße vorgesehen sein.

Li-Ion und LiFePO4 nicht verwechseln

Lithium-Eisenphosphat, kurz LiFePO4 oder LFP, gehört zwar zur Familie der Lithium-Ionen-Technologien, unterscheidet sich aber elektrisch von klassischen 3,6-/3,7-V-Li-Ion-Zellchemien.

Deshalb dürfen Ladegeräte nicht allein anhand von Gehäuseform, Kapazität oder Stecker ausgewählt werden.

Merkmal klassische Li-Ion-Zelle LiFePO4
Nennspannung häufig ca. 3,6–3,7 V typisch ca. 3,2 V
Ladeprofil chemie- und zellspezifisch abweichende Ladeschlussspannung
Ladegerät austauschbar? Nein – nur bei ausdrücklicher Herstellerfreigabe.

Beschädigten Lithium-Ionen-Akku nicht mehr laden

Ein Lithium-Akku sollte nicht weiter geladen werden, wenn sichtbare oder andere deutliche Auffälligkeiten vorliegen.

Dazu gehören insbesondere:

  • aufgeblähtes oder verformtes Gehäuse,
  • Risse oder starke mechanische Beschädigung,
  • ausgetretene Flüssigkeit,
  • auffälliger chemischer Geruch,
  • ungewöhnliche starke Erwärmung,
  • verbrannte beziehungsweise geschmolzene Anschlüsse,
  • wiederkehrende Ladefehler nach mechanischem Schaden.

Beschädigte Lithium-Akkus dürfen nicht geöffnet oder mit improvisierten Ladeverfahren „wiederbelebt“ werden.

Sicherheit vor Kapazität:
Ein aufgeblähter oder mechanisch beschädigter Akku ist kein Kandidat für einen weiteren Ladeversuch.

Lithium-Ionen-Akku richtig laden: 10-Punkte-Check

1
Akku ansehen: nur unbeschädigte Akkus laden.
2
Ladegerät prüfen: nur passende und freigegebene Geräte verwenden.
3
Temperatur beachten: nur im zulässigen Bereich laden.
4
Trockenen Ladeplatz wählen: möglichst fern von leicht entzündlichen Materialien.
5
Teil-Laden zulassen: Akku muss vor dem Laden nicht leer sein.
6
0 % nicht erzwingen: Tiefentladung bringt keinen Pflegevorteil.
7
100 % nach Bedarf: für maximale Laufzeit bei geeignetem Akku völlig in Ordnung.
8
Ladevorgang beobachten: ungewöhnliche Hitze oder Gerüche ernst nehmen.
9
Nach Ladeende: Herstellerhinweise zum Trennen vom Ladegerät beachten.
10
Lagerung: für längere Pausen mittleren Ladezustand statt komplett voll oder leer wählen.
Li-Ion Zellen & passende Ladetechnik

Bei AKKUman.de finden Sie Lithium-Ionen-Industriezellen in zahlreichen Bauformen sowie Ladegeräte für unterschiedliche Akkuchemien, Spannungen und Anwendungen.

Fazit: Nicht möglichst selten laden – sondern möglichst passend

Lithium-Ionen-Akkus benötigen keine vollständige Entladung vor jedem Ladevorgang. Teil-Ladungen sind problemlos möglich und im Alltag häufig sinnvoll.

Wer maximale Lebensdauer priorisiert, kann sehr niedrige und dauerhaft sehr hohe Ladezustände reduzieren. Wer dagegen die volle Laufzeit benötigt, darf einen dafür vorgesehenen Akku selbstverständlich vollständig laden.

Wichtiger als eine starre 20–80-%-Regel sind das richtige Ladegerät, moderate Temperaturen, das Vermeiden echter Tiefentladung und die Einhaltung der Herstellerangaben.

Häufige Fragen zum Laden von Lithium-Ionen-Akkus

Wie lädt man einen Lithium-Ionen-Akku richtig?

Verwenden Sie ein zum Akku passendes Ladegerät, laden Sie möglichst bei moderater Temperatur und vermeiden Sie absichtliche Tiefentladung. Teil-Ladungen sind bei Lithium-Ionen-Akkus problemlos möglich.

Sollte man einen Lithium-Ionen-Akku nur von 20 bis 80 % laden?

Nein. 20 bis 80 % ist eine mögliche Strategie, um extreme Ladezustände zu reduzieren, aber keine zwingende technische Regel. Wenn maximale Laufzeit benötigt wird, kann ein dafür ausgelegter Akku auch vollständig geladen werden.

Ist 100 % Laden schlecht für den Akku?

Eine 100-%-Ladung ist im vorgesehenen Betrieb zulässig. Für die Alterung ungünstiger kann sein, einen vollständig geladenen Akku über lange Zeit bei hoher Temperatur zu lagern.

Wann sollte ich einen Lithium-Ionen-Akku nachladen?

Er kann grundsätzlich bei jedem Ladezustand nachgeladen werden. Es ist nicht notwendig zu warten, bis der Akku fast vollständig entladen ist.

Ist häufiges Nachladen schlecht?

Nein. Kurze Teil-Ladungen sind kein Problem. Ein Ladezyklus entspricht nicht einfach jedem einzelnen Anschluss an das Ladegerät.

Hat ein Lithium-Ionen-Akku einen Memory-Effekt?

Der klassische Memory-Effekt älterer NiCd-Akkus tritt bei Lithium-Ionen-Akkus nicht in derselben Weise auf. Der Akku muss deshalb vor dem Laden nicht vollständig entladen werden.

Darf ein Lithium-Ionen-Akku über Nacht geladen werden?

Moderne Ladeelektronik schützt im Normalbetrieb gegen Überladung. Aus Sicherheitsgründen empfehlen Behörden jedoch, Lithium-Akkus möglichst nicht unbeaufsichtigt beziehungsweise während des Schlafens zu laden.

Kann man einen kalten Lithium-Ionen-Akku laden?

Nur innerhalb des vom Hersteller zugelassenen Temperaturbereichs. Einen stark ausgekühlten Akku sollte man vor dem Laden zunächst auf eine zulässige Temperatur kommen lassen.

Schadet Schnellladen dem Akku?

Ein herstellerseitig vorgesehenes Schnellladeverfahren kann sicher genutzt werden. Hohe Ladeleistungen können jedoch mehr Wärme erzeugen und die Zellbelastung erhöhen. Deshalb sollte ausschließlich freigegebene Ladetechnik verwendet werden.

Wie sollte ein Lithium-Ionen-Akku gelagert werden?

Für längere Lagerzeiten eignet sich meist ein mittlerer Ladezustand bei kühler, trockener Umgebung. Die exakte Empfehlung hängt vom Batteriesystem ab. Ein komplett leerer Akku sollte nicht über längere Zeit gelagert werden.

Kann ich LiFePO4 mit einem normalen Li-Ion-Ladegerät laden?

Nicht automatisch. LiFePO4 besitzt andere Zellspannungen und benötigt ein dazu passendes Ladeprofil. Ein Ladegerät darf nur verwendet werden, wenn es ausdrücklich für die jeweilige Akkuchemie freigegeben ist.

Darf ich einen aufgeblähten Lithium-Akku noch laden?

Nein. Aufgeblähte, verformte, beschädigte, ausgasende oder ungewöhnlich heiße Akkus sollten nicht weiter geladen oder verwendet werden.

Akku und Ladegerät müssen zusammenpassen
Li-Ion-Industriezellen, 18650- und 21700-Akkus sowie passende Ladegeräte für unterschiedliche Zellchemien und Anwendungen bei AKKUman.de.
Li-Ion Akkus entdecken Ladegeräte
Stand: September 2026.

Technische Grundlage: aktuelle Sicherheitshinweise des Umweltbundesamtes und der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung, Herstellerinformationen zu Lithium-Ionen-Batterien sowie technische Angaben der jeweiligen Zellhersteller. Ladegrenzen, Temperaturbereich, Ladestrom und Ladeschlussspannung sind immer produktspezifisch und müssen dem jeweiligen Datenblatt entsprechen.
2026-09-14 11:20:00 / AKKUman Ratgeber – Akkus, Batterien, E-Bike-Akkus & Solarspeicher / Kommentare 0

AKKUman FACHRATGEBER | RWA & SICHERHEITSTECHNIK RWA-Akku wechseln: Welche Batterie passt zur Steuerzentrale? Rauch- und Wärmeabzugsanlagen (RWA) benötigen je nach System eine zuverlässige
AKKUman FACHRATGEBER | BRANDSCHUTZ & INDUSTRIE 24-V-BMA-Batteriesatz: Zwei 12-V-Akkus richtig ersetzen Viele Brandmeldezentralen verwenden zwei 12-V-AGM-Batterien als Ersatzstromversorgung.
AKKUman FACHRATGEBER | USV & INDUSTRIE-NOTSTROM USV-Batterie wechseln: Einzelakku oder kompletter Batteriesatz? Wenn eine unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV/UPS) einen Batteriewechsel
AKKUman RATGEBER | AUTOBATTERIE & SAISONFAHRZEUGE Auto steht länger: Batterie laden, abklemmen oder angeschlossen lassen? Steht ein Auto mehrere Wochen oder Monate, können Selbstentladung
AKKUman KAUFBERATUNG | KFZ-LADEGERÄTE 5 A oder 10 A: Welches Erhaltungsladegerät ist richtig? Für viele 12-V-Starterbatterien im Pkw ist ein intelligentes 5-A-Ladegerät ausreichend. Ein
AKKUman KAUFBERATUNG | AUTOBATTERIE-GRÖSSEN H4, H5, H6, H7 oder H8 – welche Autobatterie passt? Die Baugrößen H4 bis H8 beschreiben häufig verwendete europäische Starterbatterie-Gehäuse. Sie
AKKUman RATGEBER | AUTOBATTERIE TESTEN Ist Ihre Autobatterie leer oder tatsächlich defekt? Mit einem Multimeter können Sie den Ladezustand einer 12-V-Autobatterie grob einschätzen. Eine
AKKUman RATGEBER | BATTERIEPFLEGE Batteriepole korrodiert? So gehen Sie richtig vor. Weißliche, grünliche oder bläuliche Ablagerungen an Batteriepolen und Polklemmen können auf Korrosion
AKKUman Ratgeber | OOONO Ersatzbatterien Welche Batterie braucht Ihr OOONO? Der OOONO CO-DRIVER NO1 benötigt eine CR2450 Lithium-Knopfzelle mit 3 V. Auch die P-DISC NO1 und NO2 verwenden CR2450.
AKKUMAN RATGEBER | 26650-AKKUS 26650-Akku kaufen: Passt er zur Lampe? Ein 26650-Akku lohnt sich vor allem als passender Ersatz für eine ausdrücklich dafür vorgesehene Lampe. Das Grundformat
AKKUMAN RATGEBER | 18650-MARKENZELLEN Nicht die Marke allein entscheidet, sondern das Zellmodell. Samsung 25R und 35E erfüllen unterschiedliche Anforderungen. Dasselbe gilt für LG MJ1 und HG2.
AKKUMAN RATGEBER | LI-ION-RUNDZELLEN 18650, 21700 oder 26650: Welcher Akku passt? Die passende Rundzelle ergibt sich aus der Gerätevorgabe, nicht aus der größten Kapazitätsangabe. 18650, 21700
Ich bin bereits Kunde
Anmelden für registrierte Kunden
Anmelden

Produkt direkt in den Warenkorb legen:

Sie können nach Art.Nr. oder nach EAN/GTIN suchen, um das Produkt schnell in den Warenkorb legen zu können.




Service & Kontakt
Service & Hilfe
Kundenservice & Support

Wir helfen und beraten Sie in allen Fragen

Kontakt
  Unter dem Schöneberg 11
      34212 Melsungen
  Hotline: (05661)-920150
  Angebot: (05661)-9201502
  Bestellung: (05661)-9201507
  Versand: (05661)-9201503
  (Mo-Do.) 8:00 - 16:30
      (Fr.) 8:00 - 14:30
Farbeinstellungen
Schrifteinstellungen