Produktbeschreibung
Original BMZ Impulse Akku 36V 17Ah 603Wh für Kalkhoff und Raleigh E-Bikes
Leistungsstarker Originalakku für das bewährte Impulse-Antriebssystem
Dieser Original BMZ Impulse E-Bike-Akku wurde für kompatible Pedelecs und E-Bikes mit Impulse 1.0 beziehungsweise Impulse 2.0 Antriebssystem entwickelt. Der Sitzrohr-Akku besitzt eine Nennspannung von 36V, eine Kapazität von 16,75Ah und einen Energieinhalt von 603Wh.
Im Handel wird diese Ausführung aufgrund der gerundeten Kapazitätsangabe häufig als Impulse Akku 36V 17Ah bezeichnet. Mit seinem hohen Energieinhalt eignet sich der Akku besonders als Ersatz für gealterte oder leistungsschwache Originalakkus zahlreicher Kalkhoff-, Raleigh- und Derby-Cycle-E-Bikes.
Der Akku wird am Sitzrohr beziehungsweise hinter dem Sitzrohr in die vorhandene Impulse-Akkuaufnahme eingesetzt. Voraussetzung für die Kompatibilität sind eine identische Gehäuseform, eine passende Halterung, die korrekte elektrische Schnittstelle und eine übereinstimmende Referenznummer.
Original BMZ Qualität
Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Originalakku von BMZ für das Derby-Cycle-Impulse-System. Akkugehäuse, Elektronik, Ladeanschluss und Kommunikation sind auf kompatible Impulse-Antriebssysteme abgestimmt.
Das integrierte Batterie-Management-System überwacht wichtige Betriebszustände des Lithium-Ionen-Akkus. Es unterstützt den Schutz der Zellen vor kritischer Überladung, Tiefentladung und weiteren nicht vorgesehenen Betriebszuständen.
Für eine zuverlässige Funktion darf der Akku ausschließlich in einem technisch passenden und vom Fahrradhersteller vorgesehenen Impulse-System verwendet werden.
Für Impulse 1.0 und Impulse 2.0
Der BMZ Sitzrohr-Akku eignet sich für zahlreiche E-Bikes mit folgenden Antriebssystemen:
- Impulse 1.0
- Impulse 2.0
- Impulse I
- Impulse II
- Derby Cycle Impulse 36V
Die Bezeichnungen Impulse 1.0, Impulse 2.0, Impulse I und Impulse II werden je nach Fahrradmodell, Herstellerunterlagen und Baujahr unterschiedlich verwendet. Entscheidend ist deshalb nicht allein die Bezeichnung des Motors, sondern die vollständige Übereinstimmung des vorhandenen Akkus.
36V, 16,75Ah und 603Wh
Der Akku bietet eine hohe Kapazität für Alltag, Pendelstrecken und längere Fahrradtouren:
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Nennspannung: 36V
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Kapazität: 16,75Ah
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Gerundete Handelsangabe: 17Ah
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Energieinhalt: 603Wh
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Batterietechnologie: Lithium-Ionen
Gegenüber kleineren Impulse-Akkus mit beispielsweise 11Ah oder 15Ah bietet die 17Ah-Ausführung eine größere nominelle Energiereserve. Dadurch kann sich unter vergleichbaren Bedingungen eine längere Fahrzeit ergeben.
Eine bestimmte Reichweite kann nicht garantiert werden. Die tatsächlich erreichbare Strecke hängt unter anderem von Unterstützungsstufe, Fahrergewicht, Zuladung, Außentemperatur, Streckenprofil, Steigungen, Reifendruck, Gegenwind, Fahrweise und technischem Zustand des E-Bikes ab.
Passend für zahlreiche Kalkhoff E-Bikes
Der BMZ Impulse Sitzrohr-Akku wird unter anderem folgenden Kalkhoff-Modellen zugeordnet, sofern dort das baugleiche 36V-Impulse-System eingesetzt wird:
- Kalkhoff Agattu C8 HS Impulse 8-G Nexus
- Kalkhoff Agattu C8 Impulse 8-G Nexus
- Kalkhoff Agattu i8 8-G Nexus
- Kalkhoff Agattu i8R HS 8-G Nexus
- Kalkhoff Agattu Premium C11 Impulse 11-G Alfine
- Kalkhoff Agattu Premium i11 11-G Alfine
- Kalkhoff Agattu XXL i8 8-G Nexus
- Kalkhoff Agattu i8 HS 8-G Nexus
- Kalkhoff Connect Lady 8C 8-G Nexus
- Kalkhoff Connect Lady C8 8-G Nexus
- Kalkhoff Impulse 8C HS 8-G Nexus
- Kalkhoff Impulse Compact 8-G Nexus
- Kalkhoff Impulse Ergo NuVinci 360 Harmony
- Kalkhoff Impulse i8R 8-G Nexus
- Kalkhoff Impulse Premium i8R 8-G Nexus
- Kalkhoff Impulse XXL i8R 8-G Nexus
- Kalkhoff Pro Connect i10 10-G XT
- Kalkhoff Pro Connect i27 27-G Dual Drive
- Kalkhoff Pro Connect i8 HS 8-G Nexus
- Kalkhoff Sahel i8 8-G Nexus
- Kalkhoff Sahel i8 Light 8-G Nexus
- Kalkhoff Sahel Compact 8-G Nexus
- Kalkhoff Sahel i11 Di2 11-G Di2
- Kalkhoff Sahel i360 Harmony NuVinci
- Kalkhoff Sahel i360 NuVinci 360
- Kalkhoff Sahel i8R 8-G Nexus
- Kalkhoff Tasman City 8C 8-G Nexus
- Kalkhoff Tasman City i7 Roller 7-G Nexus
- Kalkhoff Tasman City i8 8-G Nexus
- Kalkhoff Tasman City i8R 8-G Nexus
- Kalkhoff Tasman City i8R Roller 8-G Nexus
- Kalkhoff Tasman Classic C8 8-G Nexus
- Kalkhoff Tasman Classic i8 8-G Nexus
- Kalkhoff Tasman Classic i8R 8-G Nexus
- Kalkhoff Tasman Tour XXL i8 8-G Nexus
- Kalkhoff Tasman Tour C8 8-G Nexus Premium
- Kalkhoff Tasman Tour i8 8-G Nexus
- Kalkhoff Tasman Tour i8R 8-G Nexus
- Kalkhoff Tasman Tour XXL C8 8-G
- Kalkhoff Tasman Tour XXL i8R 8-G Nexus
Auch weitere Kalkhoff-Modelle können kompatibel sein, wenn sie dieselbe Sitzrohr-Akkuaufnahme und das passende Impulse-I- beziehungsweise Impulse-II-System besitzen.
Auch für Raleigh und Derby Cycle
Der Akku wurde nicht ausschließlich in Kalkhoff-E-Bikes eingesetzt. Je nach Modell und Baujahr findet sich das baugleiche Impulse-System auch in Fahrrädern von:
- Raleigh
- Derby Cycle
- ausgewählten weiteren Marken der Derby-Cycle-Gruppe
Bei Raleigh- oder anderen Derby-Cycle-Modellen muss die Referenznummer des vorhandenen Akkus besonders sorgfältig geprüft werden. Die Markenbezeichnung allein bestätigt keine Kompatibilität.
Kompatible und ersetzte Akku-Referenzen
Der Original BMZ Impulse Akku kann unter anderem folgende Sitzrohr-Akku-Referenzen ersetzen, sofern Bauform, Aufnahme und Anschlüsse übereinstimmen:
- 14574-1GP
- 19396-1GP
- 30695-01
- 16565-1GP
- 24499-1GP
- 23662-1GP
- 19329-1
- 19329-1GP
- 19329-6
- 25946-1GP
- 36174-01
- 19321-6
- 19913-1GP
- 16565-2
Referenznummern können abhängig von Produktionsjahr, Kapazitätsstufe, Fahrradhersteller oder Vertriebsausführung variieren. Bitte vergleichen Sie zusätzlich die Form des Gehäuses, die Akkuaufnahme und den Ladeanschluss mit Ihrem vorhandenen Akku.
Wichtiger Hinweis zu 25945-1GP und 25946-1GP
Die ähnlich klingenden Referenzen 25945-1GP und 25946-1GP dürfen nicht verwechselt werden.
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25946-1GP: Impulse-Sitzrohr-Akku und für diesen Artikel relevante Referenz
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25945-1GP: abweichender Alber-/Xion-Unterrohr-Akku und nicht Bestandteil dieser Kompatibilitätszuordnung
Bitte kontrollieren Sie die vollständige Nummer auf dem Typenschild des vorhandenen Akkus.
Sitzrohr-Akku mit XLR-Ladebuchse
Der Akku besitzt eine integrierte XLR-Ladebuchse und kann mit einem technisch passenden Ladegerät für das Derby-Cycle-Impulse-System geladen werden. Je nach Fahrrad und Zubehör kann der Akku direkt oder über eine geeignete Ladestation geladen werden.
Verwenden Sie ausschließlich ein Ladegerät, dessen Ausgangsspannung, Ladekennlinie, Steckerbelegung und Kommunikation ausdrücklich für diesen Akkutyp geeignet sind. Ein optisch passender Stecker allein bestätigt keine elektrische Kompatibilität.
Intelligente Akkuüberwachung
Die im Akku integrierte Elektronik überwacht wichtige Zustände während des Betriebs und des Ladevorgangs. Dazu gehören abhängig von der Systemausführung unter anderem Zellspannungen, Temperatur, Ladezustand und Kommunikation mit dem E-Bike-System.
Das Batterie-Management-System ersetzt jedoch keinen sachgemäßen Umgang. Der Akku darf nicht geöffnet, kurzgeschlossen, mechanisch beschädigt oder mit einem ungeeigneten Ladegerät betrieben werden.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Original BMZ E-Bike-Akku
- Für Impulse 1.0 und Impulse 2.0
- Für Impulse I und Impulse II
- Passend für zahlreiche Kalkhoff- und Raleigh-E-Bikes
- 36V Nennspannung
- 16,75Ah Kapazität
- Gerundete Handelsangabe 17Ah
- 603Wh Energieinhalt
- Hohe Energiereserve für Alltag und Touren
- Bewährte Lithium-Ionen-Technologie
- Integriertes Batterie-Management-System
- Sitzrohr-Bauform
- XLR-Ladebuchse
- Kompatibel mit zahlreichen älteren Impulse-Referenzen
- Einfacher Austausch bei identischer Akkuaufnahme
Technische Daten
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Hersteller: BMZ
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System: Derby Cycle Impulse
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Produktart: Original E-Bike- und Pedelec-Akku
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Montageposition: Sitzrohr
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Batterietechnologie: Lithium-Ionen
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Nennspannung: 36V
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Kapazität: 16,75Ah
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Gerundete Kapazitätsangabe: 17Ah
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Energieinhalt: 603Wh
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Farbe: Schwarz
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Ladeanschluss: XLR
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Abmessungen: ca. 274 x 83 x 84 mm
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Artikelgewicht: ca. 3,30 kg
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Kompatible Antriebssysteme: Impulse 1.0 und Impulse 2.0
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AKKUman Artikelnummer: 1084
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AKKUman GTIN: 4251677305691
Wichtiger Hinweis zur Kompatibilität
Die Bezeichnung „Impulse“ allein reicht zur Auswahl des richtigen Akkus nicht aus. Innerhalb der Impulse-Produktwelt wurden unterschiedliche Sitzrohr-, Unterrohr- und Rahmenakkus sowie verschiedene Systemgenerationen eingesetzt.
Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung insbesondere:
- vollständige Referenznummer auf dem Typenschild
- Nennspannung von 36V
- Sitzrohr-Bauform
- Abmessungen von ungefähr 274 x 83 x 84 mm
- Form und Position der Führungsschienen
- elektrische Kontaktanordnung
- XLR-Ladeanschluss
- Verriegelung und Akkuschloss
- Impulse 1.0 beziehungsweise Impulse 2.0
Eine ähnliche Gehäuseform oder identische Spannung bestätigt noch keine vollständige Kompatibilität. Bei Unsicherheit sollte die vorhandene Artikelnummer zusammen mit Fotos des Akkus, der Kontakte und des Typenschilds abgeglichen werden.
Nicht für Impulse Evo vorgesehen
Dieser Artikel ist für das klassische Impulse-I- beziehungsweise Impulse-II-Sitzrohrsystem vorgesehen. Er ist nicht automatisch mit späteren Impulse-Evo-Akkus austauschbar.
Impulse-Evo-Systeme können abweichende Gehäuseformen, Aufnahmen, Elektronik und Kommunikationsschnittstellen besitzen. Auch optisch ähnliche Sitzrohrakkus müssen deshalb anhand ihrer Referenznummer geprüft werden.
Nicht für Alber- oder Xion-Unterrohrsysteme
Unterrohrakkus für Alber- oder Xion-Heckmotoren gehören zu einer anderen Systemfamilie. Sie unterscheiden sich unter anderem bei Gehäuse, Montageposition, Kommunikation und Ladeanschluss.
Dieser BMZ Impulse Sitzrohr-Akku darf daher nicht als Ersatz für einen Alber-/Xion-Unterrohrakku verwendet werden.
Hinweise zur Reichweite
Der Energieinhalt von 603Wh bietet eine hohe nominelle Energiereserve. Die erreichbare Reichweite kann dennoch erheblich variieren.
Zu den wichtigsten Einflussfaktoren gehören:
- gewählte Unterstützungsstufe
- Fahrergewicht und Gepäck
- Streckenprofil und Höhenmeter
- Außentemperatur und Gegenwind
- Reifenart und Reifendruck
- Fahrgeschwindigkeit und Fahrweise
- Schaltverhalten
- Zustand von Motor, Antrieb und Fahrrad
Eine bestimmte Kilometerleistung ist daher nicht Bestandteil der zugesicherten Produkteigenschaften.
Hinweise zum Laden
Verwenden Sie ausschließlich ein technisch kompatibles Ladegerät für den 36V-BMZ- beziehungsweise Derby-Cycle-Impulse-Akku. Das Ladegerät muss über die passende Ladekennlinie und korrekte XLR-Steckerbelegung verfügen.
Laden Sie den Akku in einer trockenen Umgebung und auf einer stabilen, nicht brennbaren Unterlage. Akku und Ladegerät dürfen während des Ladevorgangs nicht abgedeckt werden.
Ein ungewöhnlich heißer, beschädigter, verformter oder auffällig riechender Akku darf nicht weiter geladen oder verwendet werden.
Hinweise zur Lagerung
Bei längerer Nichtbenutzung sollte der Akku trocken, kühl und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt gelagert werden. Extreme Hitze und Frost sind zu vermeiden.
Der Ladezustand sollte während längerer Lagerzeiten regelmäßig kontrolliert werden. Eine dauerhafte vollständige Entladung kann den Akku beschädigen.
Sicherheitshinweise
- Akku nicht öffnen, zerlegen oder verändern
- Kontakte nicht kurzschließen
- nicht durchbohren, quetschen oder fallen lassen
- vor Feuer, großer Hitze und direkter Sonneneinstrahlung schützen
- nicht ins Wasser eintauchen
- nur mit einem kompatiblen Ladegerät laden
- beschädigte oder verformte Akkus nicht weiterverwenden
- Vorgaben des Fahrrad- und Akkuherstellers beachten
Hinweis zu Marken und Modellbezeichnungen
BMZ ist Hersteller des angebotenen Originalakkus. Die genannten Marken, Modellbezeichnungen und Referenznummern von Kalkhoff, Raleigh, Derby Cycle und weiteren Herstellern dienen der eindeutigen Zuordnung der vorgesehenen Kompatibilität.
Lieferumfang
- 1x Original BMZ Impulse Sitzrohr-Akku
- 36V, 16,75Ah und 603Wh
- Farbe Schwarz
- ohne Ladegerät, sofern nicht ausdrücklich angegeben
- ohne Ladestation
- ohne Akkuschloss
- ohne fahrzeugspezifische Halterung
