Was ist ein 22 kW Typ-2-Ladekabel?

Ein 22-kW-Ladekabel ist ein leistungsfähiges AC-Ladekabel für Elektrofahrzeuge. Bei dreiphasigem Betrieb mit 400V und bis zu 32A je Phase können maximal rund 22 kW Ladeleistung übertragen werden.

Typischerweise handelt es sich um ein Mode-3-Ladekabel mit Typ-2-Stecker auf beiden Seiten. Es verbindet das Fahrzeug mit einer geeigneten Wallbox oder öffentlichen AC-Ladesäule.

22 kW, 32A & 3-phasig – was bedeutet das?

Für eine maximale AC-Ladeleistung von 22 kW werden bei einem dreiphasigen 400V-System bis zu 32A je Phase benötigt.

Typ 2 auf Typ 2 für Wallbox & öffentliche Ladesäule

Typ 2 ist der verbreitete Anschlussstandard für das AC-Laden moderner Elektroautos in Europa.

Bei einem Typ-2-auf-Typ-2-Ladekabel befindet sich an beiden Enden ein Typ-2-Stecker: eine Seite wird mit dem Fahrzeug verbunden, die andere Seite mit einer Wallbox oder öffentlichen AC-Ladestation mit Typ-2-Buchse.

Für Wallboxen mit Ladebuchse

Besitzt Ihre Wallbox kein fest angeschlossenes Kabel, benötigen Sie ein separates Typ-2-Ladekabel. Ein 22-kW-Kabel ermöglicht dabei bis zu 32A, sofern auch Wallbox und Fahrzeug diese Leistung unterstützen.

Für öffentliche AC-Ladesäulen

An vielen öffentlichen AC-Ladepunkten wird ein eigenes Mode-3-Kabel benötigt. Ein 22-kW-Typ-2-Kabel bietet hier eine hohe Leistungsreserve für unterschiedliche Ladepunkte und Fahrzeuge.

Mode-3-Ladekabel mit 22 kW

Mode 3 bezeichnet das kontrollierte AC-Laden über eine dafür vorgesehene Ladeeinrichtung wie eine Wallbox oder öffentliche AC-Ladesäule.

Fahrzeug und Ladepunkt kommunizieren miteinander und bestimmen, welche Ladeleistung tatsächlich genutzt werden kann.

Das Mode-3-Kabel überträgt dabei Strom und Kommunikationssignale zwischen Fahrzeug und Ladepunkt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich ein 22 kW Ladekabel?

Ein 22-kW-Typ-2-Kabel kann mit kompatiblen Elektroautos und Plug-in-Hybriden mit Typ-2-AC-Anschluss verwendet werden.

Das bedeutet jedoch nicht, dass jedes angeschlossene Fahrzeug tatsächlich mit 22 kW lädt.

22 kW Ladekabel auch für 11 kW Fahrzeuge

Ein geeignetes 22-kW-Typ-2-Kabel kann grundsätzlich auch verwendet werden, wenn das Fahrzeug lediglich mit 11 kW oder einer geringeren AC-Leistung lädt.

Die tatsächlich übertragene Leistung richtet sich nach dem schwächsten Bestandteil aus Fahrzeug, Ladestation und Ladekabel.

Dadurch kann ein 22-kW-Kabel eine interessante Lösung sein, wenn später ein Fahrzeug mit höherer AC-Ladeleistung genutzt werden soll.

5 m Typ-2-Ladekabel mit 22 kW

Ein 5-Meter-Ladekabel bietet für viele Wallboxen und öffentliche Ladepunkte eine gute Kombination aus Reichweite und Handlichkeit.

Bei AKKUman.de finden Sie beispielsweise das ABSINA Typ-2-Mode-3-Ladekabel mit 22 kW, 32A und 5 m Länge.

ABSINA 22 kW / 5 m

• Typ 2 auf Typ 2
• Mode 3
• bis 22 kW
• bis 32A
• 3-phasig
• 5 m Kabellänge
• Schutzart IP55
• für kompatible BEV & Plug-in-Hybride

7,5 m Typ-2-Ladekabel mit 22 kW

Wenn sich Ladeanschluss und Fahrzeug nicht immer direkt nebeneinander befinden, bietet ein 7,5-Meter-Ladekabel deutlich mehr Bewegungsfreiheit.

Das ist beispielsweise bei öffentlichen Ladesäulen, unterschiedlichen Parkpositionen oder Fahrzeugen mit verschieden positionierten Ladebuchsen sinnvoll.

ABSINA 22 kW / 7,5 m

Das ABSINA 7,5-m-Kabel ist ebenfalls als Typ-2-auf-Typ-2-Mode-3-Ladekabel mit bis zu 22 kW, 32A und dreiphasigem Betrieb ausgelegt.

Durch die größere Kabellänge eignet es sich besonders für Nutzer, die maximale Flexibilität am Ladeplatz benötigen.

5 m oder 7,5 m Ladekabel?

11 kW oder 22 kW Typ-2-Ladekabel?

Der wichtigste technische Unterschied liegt in der maximal unterstützten Stromstärke.

Warum ein 22 kW Kabel kaufen, wenn mein Auto nur 11 kW lädt?

Ein 22-kW-Kabel bietet Leistungsreserve für spätere Fahrzeuge und unterschiedliche öffentliche Ladepunkte.

Der Nachteil: Durch die Auslegung für bis zu 32A besitzen entsprechende Kabel einen größeren Leiterquerschnitt und sind häufig schwerer und weniger flexibel als 16A-Kabel.

Wenn sicher ausschließlich mit maximal 11 kW geladen wird und ein möglichst handliches Kabel gewünscht ist, kann deshalb ein 11-kW-Kabel die praktischere Wahl sein.

22 kW Typ-2-Ladekabel für Wallboxen

Eine Wallbox mit Typ-2-Buchse benötigt ein separates Ladekabel.

Mit einem 22-kW-Kabel kann die maximale Leistung einer 22-kW-Wallbox genutzt werden, sofern auch Fahrzeug, Installation und Ladeelektronik dafür geeignet sind.

22 kW Typ-2-Ladekabel für öffentliche Ladesäulen

Viele öffentliche AC-Ladesäulen bieten Ladeleistungen von bis zu 22 kW und besitzen eine Typ-2-Buchse.

Mit einem eigenen 22-kW-Mode-3-Ladekabel sind Sie deshalb für eine große Bandbreite öffentlicher AC-Ladepunkte vorbereitet.

Typ 2 und CCS – kann das Kabel auch an CCS-Fahrzeugen verwendet werden?

Bei Fahrzeugen mit europäischem CCS-Combo-2-Anschluss befindet sich der Typ-2-Bereich im oberen Teil der Fahrzeugbuchse.

Dadurch können entsprechende Fahrzeuge für das AC-Laden in der Regel weiterhin ein kompatibles Typ-2-Mode-3-Ladekabel verwenden.

Für das schnelle DC-Laden über CCS wird dagegen das fest an der DC-Schnellladestation angeschlossene CCS-Kabel verwendet.

22 kW Ladekabel für Plug-in-Hybride

Viele Plug-in-Hybride besitzen ebenfalls einen Typ-2-Anschluss, unterstützen jedoch häufig deutlich weniger als 22 kW AC-Ladeleistung.

Ein 22-kW-Kabel kann trotzdem verwendet werden, sofern die Anschlüsse kompatibel sind. Das Fahrzeug nimmt lediglich die maximal von ihm unterstützte Leistung auf.

Kann ein 22 kW Kabel einphasig laden?

Ein dreiphasiges 22-kW-Typ-2-Kabel kann bei einem technisch kompatiblen Fahrzeug und Ladepunkt auch für Ladeleistungen unterhalb von 22 kW verwendet werden.

Wie viele Phasen tatsächlich genutzt werden, bestimmen Fahrzeug und Ladeinfrastruktur.

Ersatzkabel für Wallbox oder mobiles Typ-2-Kabel?

Hier sollte klar unterschieden werden:

Typ 2 auf Typ 2 Mode 3

Das klassische mobile Ladekabel verbindet Fahrzeug und Wallbox beziehungsweise öffentliche AC-Ladesäule.

Wallbox-Ersatzkabel

Ein Ersatzkabel für eine fest verkabelte Wallbox ist dagegen ein Zubehör- beziehungsweise Ersatzteil und sollte nur mit der dafür vorgesehenen Wallbox verwendet werden.

Solche Ersatzkabel gehören deshalb nicht zu den normalen mobilen Typ-2-auf-Typ-2-Kabeln dieser Kategorie.

22 kW Ladekabel sicher aufbewahren

Aufgrund des größeren Leiterquerschnitts sind 32A-Ladekabel relativ kräftig. Das Kabel sollte ohne enge Knicke und möglichst sauber und trocken aufbewahrt werden.

Eine Transporttasche oder ein geeigneter Kabelhalter erleichtert die Aufbewahrung im Fahrzeug beziehungsweise an der Wallbox.

So finden Sie das richtige 22 kW Ladekabel

Häufige Fragen zu 22 kW Typ-2-Ladekabeln

Wie viel Ampere hat ein 22 kW Ladekabel?

Ein dreiphasiges 22-kW-Typ-2-Ladekabel ist typischerweise für bis zu 32A je Phase ausgelegt.

Ist ein 22 kW Ladekabel immer dreiphasig?

Die üblichen Mode-3-Typ-2-Kabel für eine maximale Leistung von 22 kW sind für dreiphasiges AC-Laden ausgelegt.

Kann ich ein 22 kW Ladekabel an einer 11 kW Wallbox verwenden?

Ja, sofern die Anschlüsse kompatibel sind. Das Kabel überträgt dann lediglich die von Wallbox und Fahrzeug bereitgestellte beziehungsweise aufgenommene Leistung.

Kann ich mit einem 22 kW Kabel ein Auto laden, das nur 11 kW kann?

Ja. Die höhere Belastbarkeit des Kabels erhöht nicht automatisch die vom Fahrzeug aufgenommene Ladeleistung.

Ist ein 22 kW Kabel besser als ein 11 kW Kabel?

Es bietet eine höhere Leistungsreserve. Für reine 11-kW-Anwendungen kann ein 16A-Kabel jedoch leichter und handlicher sein.

Was ist besser – 5 m oder 7,5 m?

5 m sind kompakter und für viele Ladeplätze ausreichend. 7,5 m bieten mehr Flexibilität bei wechselnden Parkpositionen und öffentlichen Ladesäulen.

Kann ich das Typ-2-Kabel direkt an eine CEE-Steckdose anschließen?

Nein. Dafür benötigen Sie eine geeignete mobile Ladeeinrichtung mit Steuer- und Schutztechnik.

Kann ich damit an einer CCS-Schnellladesäule laden?

Für DC-Schnellladen wird das CCS-Kabel der Schnellladestation verwendet. Das Typ-2-Kabel dieser Kategorie ist für AC-Laden vorgesehen.