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MIFA E-Bike Akkus – Brose, HLS & Ansmann Ersatzakkus

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Sie suchen einen Ersatzakku für ein MIFA E-Bike oder Pedelec? Bei AKKUman finden Sie ausgewählte MIFA E-Bike Akkus für unterschiedliche Akku- und Antriebssysteme – darunter BMZ/Brose-Unterrohrakkus, HLS Stabakkus, Ansmann-Gepäckträgerakkus sowie ältere 24V- und 36V-Sattelrohrsysteme.

Wichtig: Es gibt nicht den einen MIFA E-Bike Akku. Je nach Fahrradmodell, Modelljahr und Ausstattung wurden unterschiedliche Akkuhersteller, Gehäuseformen, Spannungen und Elektroniksysteme eingesetzt.

MIFA Akku richtig bestimmen

Prüfen Sie zuerst das Typenschild Ihres bisherigen Akkus. Besonders wichtig sind Herstellerreferenz, 24V/36V, Bauform, Akkuaufnahme, BMS beziehungsweise CAN-Bus, Ladeanschluss und Fahrradmodell.

MIFA E-Bike Akku nach System finden

Welcher Akku passt zu meinem MIFA E-Bike?

Bei MIFA ist die Fahrradmarke nur der erste Anhaltspunkt. Für eine sichere Ersatzakku-Auswahl sollten Sie folgende Merkmale prüfen:

  1. vollständige Typ- oder Artikelnummer
  2. Akkuhersteller beziehungsweise System
  3. 24V oder 36V Nennspannung
  4. Unterrohr, Gepäckträger, Sattelrohr oder Stabakku
  5. CAN-Bus, Standard-BMS oder andere Kommunikation
  6. Akkuaufnahme und Verriegelung
  7. Entladekontakte
  8. Ladebuchse und Ladegerät
  9. Fahrradmodell und Modelljahr

MIFA + 36V bedeutet nicht automatisch kompatibel

Ein BMZ/Brose-Unterrohrakku, ein HLS-Stabakku und ein Ansmann-Gepäckträgerakku können alle mit 36V arbeiten und sind mechanisch sowie elektronisch trotzdem völlig unterschiedliche Systeme.

MIFA Brose Akku – BMZ Unterrohr

Eine besonders wichtige MIFA-Akkuplattform ist das BMZ/Brose-Unterrohrsystem.

Ein zentraler Ersatzakku ist die Referenz:

27239-03

Der aktuell angebotene Akku besitzt:

  • 36,3V
  • 13,3Ah
  • ca. 499Wh
  • Unterrohr-Bauform
  • Brose Mittelmotor-System
  • CAN-Bus-Kommunikation
  • Rosenberger-Ladeanschluss
  • Lieferung ohne Montageschiene

Der Akku wird für passende MIFA-/Bike-Manufaktur-Systeme mit Brose-Antrieb geführt.

BMZ 27239-03 und weitere 27239-Referenzen

Bei dieser MIFA-/Brose-Plattform sind insbesondere folgende Referenzen relevant:

  • 27239-00
  • 27239-01
  • 27239-02
  • 27239-03
  • 27239-04

Die Nummern können auf verwandte Ausführungen derselben Akkuplattform hinweisen. Trotzdem sollte nicht allein anhand einer ähnlichen Endnummer bestellt werden.

Vergleichen Sie zusätzlich:

  • Gehäuse
  • Montageschiene
  • Verriegelung
  • Kontakte
  • CAN-Bus
  • Rosenberger-Anschluss

mit dem vorhandenen Akku.

MIFA Brose 27238-00

Im Umfeld dieser Brose-Akkuplattform findet sich außerdem die Referenz 27238-00 mit 36V, 11,4Ah und rund 410Wh.

Auch diese Ausführung verwendet bei der angebotenen Variante CAN-Bus und Rosenberger-Ladeanschluss.

Da die exakte Fahrradzuordnung entscheidend ist, sollte 27238-00 nur dann als MIFA-Ersatz verwendet werden, wenn die technische Übereinstimmung mit dem vorhandenen Akku eindeutig dokumentiert ist.

MIFA HLS Stabakku 11317-4

Eine völlig andere MIFA-Akkuplattform ist der kompakte HLS 11317-4 Stabakku.

Technische Eckdaten:

  • 36V
  • 5,8Ah
  • 208,8Wh
  • Stabakku / Flaschenakku
  • Montage am Sitzrohr
  • Abmessungen ca. 332 × 75 × 53mm
  • Referenz HLS 11317-4
  • abschließbare Ausführung

Die HLS-Plattform wird bei passenden Ausführungen unter anderem für MIFA, Conway, Excelsior, Hawk und Hartje geführt.

Der HLS-Akku darf nicht mit einem MIFA-Unterrohr- oder Gepäckträgerakku verwechselt werden. Trotz gleicher 36V-Systemspannung handelt es sich um eine andere mechanische Akkuplattform.

MIFA Akku mit Ansmann-System

Bei verschiedenen älteren MIFA-E-Bikes wurden auch Ansmann-Akkuplattformen eingesetzt.

Eine wichtige Bauform ist das Ansmann-GT-/EV004-Gepäckträgergehäuse.

Aktuelle Ersatzvarianten gibt es beispielsweise mit:

  • 36V / 10,4Ah / 374Wh
  • 36V / 11,6Ah / 417,6Wh
  • 36V / 12,8Ah / 460Wh
  • 36V / 14Ah / 504Wh

Zu den bei MIFA-/ALDI-Systemen relevanten Bezeichnungen können unter anderem gehören:

  • MET800
  • MET601
  • MET602
  • MAE013-01
  • MAE013-02
  • EV004

Vor einem Kapazitätsupgrade müssen Gehäuse, Elektronik und Anschlüsse zur vorhandenen Ansmann-Plattform passen.

MIFA MET800, MET601 & MET602 Akku

Gerade bei älteren MIFA-/Cyco-/Handelsmodellen sind MET800, MET601 und MET602 wertvolle Suchbegriffe.

Für entsprechende Plattformen wird beispielsweise der 36V-/10,4Ah-Ersatzakku im Ansmann-GT-Gehäuse geführt.

Die gleiche Gehäuseform kann jedoch bei mehreren Fahrradmarken eingesetzt worden sein. Deshalb sollten Sie zusätzlich Akkuaufnahme, Ladebuchse und Typnummer vergleichen.

MIFA Sattelrohr Akku 36V

Eine weitere ältere MIFA-Plattform verwendet einen größeren Sattelrohrakku.

Aktuell finden Sie bei AKKUman unter anderem kompatible Varianten mit:

  • 36V / 12Ah
  • 36V / 13Ah / 468Wh
  • Standard-BMS
  • XLR 3-poliger Ladebuchse

Diese Plattform wird außerdem bei bestimmten Cyco-, Prophete-, Trio-, Rex- und weiteren Fahrrädern eingesetzt.

Die Mehrmarken-Kompatibilität bedeutet nicht, dass jeder MIFA-Akku dieser Bauform passt.

MIFA E-Bike Akku 24V

Neben 36V-Systemen existieren ältere MIFA-E-Bikes auch mit 24V-Akkuplattformen.

Im aktuellen Sortiment befindet sich beispielsweise ein 24V-/12Ah-Ersatzakku, der unter anderem für passende Trio-, Phylion-, MIFA-, Rex-, Prophete- und Samsung-Systeme geführt wird.

24V und 36V niemals verwechseln

Ein 24V-MIFA-Akku darf nicht durch einen 36V-Akku ersetzt werden. Motor, Controller, Akku und Ladegerät müssen zur gleichen Systemspannung gehören.

MIFA Akku mit höherer Kapazität

Bei verschiedenen MIFA-Akkuplattformen existieren Ersatzakkus mit unterschiedlichen Kapazitäten.

Mehr Ah beziehungsweise Wh können innerhalb einer ausdrücklich kompatiblen Plattform mehr gespeicherte Energie bereitstellen.

Eine größere Kapazität ist aber nur sinnvoll, wenn weiterhin:

  • Spannung
  • Gehäuse
  • Aufnahme
  • BMS beziehungsweise CAN-Bus
  • Kontakte
  • Ladebuchse
  • Ladegerät

passen.

Kapazität ist niemals das alleinige Auswahlkriterium.

MIFA Originalakku oder kompatibler Ersatzakku?

Bei älteren E-Bike-Systemen ist der ursprüngliche Akku teilweise nicht mehr als identische Originalausführung erhältlich.

In diesem Fall können geeignete kompatible Ersatzakkus interessant sein.

Entscheidend ist, dass die konkrete Ersatzlösung ausdrücklich zur vorhandenen Akkuplattform passt. Die Bezeichnung „passend für MIFA“ allein reicht nicht.

Welches Ladegerät passt zu meinem MIFA Akku?

Das Ladegerät wird durch die konkrete Akkuplattform bestimmt.

Im MIFA-Umfeld finden sich beispielsweise:

  • Rosenberger-Anschlüsse bei bestimmten BMZ/Brose-Systemen
  • XLR 3-polig bei bestimmten Sattelrohrakkus
  • DC-Ladebuchsen bei bestimmten Ansmann-/EV004-Akkus

Ein Ladegerät darf deshalb nicht ausschließlich anhand der Bezeichnung „MIFA 36V“ ausgewählt werden.

So finden Sie den richtigen MIFA Ersatzakku

  1. Typenschild des alten Akkus fotografieren.
  2. Akkuhersteller beziehungsweise System bestimmen.
  3. vollständige Referenz notieren.
  4. 24V oder 36V kontrollieren.
  5. Unterrohr, Gepäckträger, Sattelrohr oder HLS-Stabakku unterscheiden.
  6. CAN-Bus oder Standard-BMS bestimmen.
  7. Akkuaufnahme und Verriegelung vergleichen.
  8. Kontakte und Ladebuchse prüfen.
  9. Fahrradmodell und Modelljahr ergänzen.
  10. erst danach Kapazität auswählen.

MIFA Akku nicht eindeutig gefunden?

Vergleichen Sie Fotos von Typenschild, Akkugehäuse, Aufnahme, Kontaktseite und Ladebuchse. Gerade bei älteren MIFA-E-Bikes ist die Akkuplattform wesentlich aussagekräftiger als der Fahrradname allein.

Häufige Fragen zu MIFA E-Bike Akkus

Welcher Akku passt zu meinem MIFA E-Bike?

Das hängt vom jeweiligen Modell und Akkusystem ab. MIFA-E-Bikes wurden unter anderem mit BMZ/Brose-, HLS-, Ansmann- sowie verschiedenen 24V- und 36V-Akkuplattformen ausgestattet.

Was ist MIFA 27239-03?

27239-03 ist eine wichtige BMZ-Referenz für einen MIFA-/Bike-Manufaktur-Unterrohrakku mit Brose-Antrieb, CAN-Bus und Rosenberger-Ladeanschluss.

Was ist HLS 11317-4?

HLS 11317-4 bezeichnet einen 36V-Stab- beziehungsweise Flaschenakku mit 5,8Ah und 208,8Wh für passende MIFA- und weitere E-Bike-Systeme.

Was ist MIFA MET800?

MET800 ist eine relevante Modell-/Systembezeichnung bei bestimmten MIFA-/Cyco-Anwendungen mit Ansmann-GT-/EV004-Akkuplattform.

Gibt es MIFA Akkus mit 24V?

Ja. Neben 36V-Systemen existieren ältere MIFA-Plattformen mit 24V-Akkus.

Kann ich einen 24V MIFA Akku durch 36V ersetzen?

Nein. Die Systemspannung muss mit Motor, Controller und Ladegerät übereinstimmen.

Kann ich einen stärkeren MIFA Akku verwenden?

Nur wenn die größere Kapazitätsausführung ausdrücklich zur vorhandenen Akkuplattform kompatibel ist.

Ist jeder MIFA Akku von BMZ?

Nein. In MIFA-E-Bikes kommen verschiedene Akkuplattformen vor. BMZ ist insbesondere bei bestimmten Brose- und HLS-Systemen relevant, daneben existieren unter anderem Ansmann-basierte Systeme.

MIFA E-Bike Akku bei AKKUman kaufen

Ob BMZ/Brose 27239-03, HLS 11317-4, Ansmann EV004, MET800/MET601 oder älterer 24V- beziehungsweise 36V-Sattelrohrakku: Bei AKKUman finden Sie Ersatzlösungen für verschiedene MIFA-E-Bike-Systeme.

Der sicherste Weg zum passenden MIFA-Akku führt über Typnummer + Spannung + Akkuplattform + Bauform + Kommunikation + Anschluss.

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