Sie suchen einen passenden Ersatzakku für ein E-Bike mit XION Antrieb? Bei AKKUman finden Sie Original-BMZ-Akkus für das Alber XION Heckmotor-System – unter anderem für zahlreiche E-Bikes von Kalkhoff, Raleigh, Focus und Univega.

XION ist eine eigenständige E-Bike-Systemplattform. Entscheidend für den richtigen Ersatzakku sind Akku-Bauform, BMZ-Artikelnummer, LIN-Bus-Kommunikation, Akkuaufnahme und Ladeanschluss. Die Fahrradmarke oder die Angabe 36V allein reichen für eine sichere Zuordnung nicht aus.

XION Akku nach Bauform auswählen

Was ist das Alber XION System?

XION ist ein E-Bike-Antriebssystem mit Heckmotor aus dem Alber-Umfeld, das unter anderem bei verschiedenen Fahrrädern von Kalkhoff, Raleigh, Focus und Univega eingesetzt wurde.

Der XION Akku versorgt nicht nur den Motor mit Energie, sondern ist Teil eines elektronisch abgestimmten Systems. Bei wichtigen XION-Akkuplattformen erfolgt die Kommunikation über LIN-Bus.

Deshalb darf ein optisch ähnlicher 36V-Akku nicht automatisch als Ersatz verwendet werden.

XION Unterrohr E-Bike Akku

Ein großer Teil der XION-Akkus wird am Unterrohr des E-Bikes montiert.

Bei AKKUman finden Sie verschiedene Kapazitätsstufen, darunter:

• 36V / 11Ah / ca. 416Wh
• 36V / 14,5Ah / ca. 522Wh
• 36V / 16,75Ah / ca. 603Wh

Innerhalb derselben kompatiblen Akkuplattform kann eine höhere Kapazität eine interessante Ersatz- oder Upgrade-Lösung darstellen. Die konkrete Freigabe muss jedoch über die Typnummern geprüft werden.

XION Akku 22938-1GP – 416Wh

Die Referenz 22938-1GP gehört zu einer wichtigen XION-Unterrohrakkuplattform.

Die entsprechende Ausführung besitzt:

• 36V
• 11Ah
• ca. 416Wh
• Unterrohr-Bauform
• LIN-Bus-Kommunikation
• Rosenberger-Ladeanschluss

Als ältere Referenzen dieser Plattform finden sich unter anderem:

• 22804-1
• 19382-1GP
• 22938-1GP

XION Akku 22938-1GP – Upgrade auf 522Wh

Für entsprechende ältere 396-/416Wh-XION-Unterrohrakkus steht bei AKKUman außerdem eine Ausführung mit 14,5Ah und 522Wh zur Verfügung.

Der aktuelle 522Wh-Akku wird unter der Referenz 22938-1GP geführt und ersetzt bei der dafür vorgesehenen Plattform unter anderem:

• 19382-1GP
• 22804-1

Damit kann bei passenden XION-Systemen eine größere Energiekapazität gegenüber älteren 396-/416Wh-Ausführungen möglich sein.

XION Akku 25945-1GP – 603Wh

Eine besonders leistungsstarke aktuelle XION-Ausführung ist der Original-BMZ-Akku 25945-1GP.

Technische Eckdaten:

• 36V
• 16,75Ah
• 603Wh
• Unterrohr-Akku
• Alber / XION Heckmotor
• LIN-Bus
• Rosenberger-Ladeanschluss

Diese aktuelle BMZ-Ausführung kann bei dafür vorgesehenen XION-Systemen mehrere ältere Referenzen ersetzen.

Dazu gehören unter anderem:

• 21681-1
• 19381-1
• 22938-1GP
• 24892-1GP

Damit ist der 603Wh-Akku besonders interessant, wenn für ein älteres XION-E-Bike ein leistungsfähiger Original-BMZ-Ersatzakku gesucht wird.

416Wh, 522Wh oder 603Wh – welcher XION Akku?

Die Tabelle dient als Orientierung. Prüfen Sie vor dem Kauf immer die vollständige Kompatibilitätsliste des jeweiligen Akkus.

XION Sitzrohr E-Bike Akku

Neben den Unterrohrakkus gibt es XION-Akkus in Sitzrohr-Bauform.

Eine wichtige Ausführung besitzt:

• 36V
• 15,5Ah
• 558Wh
• LIN-Bus-Kommunikation
• Rosenberger-Ladeanschluss

Diese Akkuplattform ist technisch und mechanisch von den XION-Unterrohrakkus zu unterscheiden.

XION 22939-1GP, 19383-1GP & 19384-1GP

Bei der XION-Sitzrohrplattform sind insbesondere folgende Referenzen wichtig:

• 19383-1GP
• 19384-1GP
• 22939-1GP

Der bei AKKUman geführte Sitzrohrakku besitzt 36V, 15,5Ah und 558Wh und wird für entsprechende XION-E-Bikes von Kalkhoff und Raleigh angeboten.

Ein Sitzrohrakku darf nicht gegen einen Unterrohrakku ersetzt werden, selbst wenn Spannung und Kapazität ähnlich sind.

Unterrohr oder Sitzrohr – was ist der Unterschied?

LIN-Bus beim XION Akku

Bei den relevanten XION-Akkus findet die Kommunikation mit dem E-Bike-System über LIN-Bus statt.

Diese Kommunikation ist ein wesentlicher Teil der Systemkompatibilität. Deshalb reicht es nicht, einen beliebigen 36V-Lithium-Ionen-Akku mechanisch passend einzusetzen.

Akku, Motor, Display und Systemelektronik müssen miteinander kommunizieren können.

Rosenberger Ladeanschluss beim XION Akku

Bei verschiedenen XION-Akkus kommt ein magnetischer Rosenberger-Ladeanschluss zum Einsatz.

Dieser Ladeanschluss ist ein hilfreiches Identifikationsmerkmal, aber kein alleiniger Kompatibilitätsnachweis.

Rosenberger wird auch bei anderen BMZ-E-Bike-Systemen eingesetzt. Prüfen Sie deshalb zusätzlich:

• BMZ-Artikelnummer
• Akkuplattform
• Ausgangsspannung des Ladegeräts
• Ladestrom
• Systemkommunikation

Welches Ladegerät brauche ich für XION?

Für entsprechende 36V-XION-Akkus werden dafür vorgesehene BMZ-Ladegeräte verwendet.

Bei XION-Plattformen mit Rosenberger-Ladeanschluss kommen passende 42V-BMZ-Ladegeräte mit Rosenberger infrage.

Wählen Sie das Ladegerät jedoch nicht allein nach Stecker und Spannung. Die konkrete Akku- beziehungsweise Ladegerätefreigabe muss passen.

XION Akku für Kalkhoff

Kalkhoff gehört zu den wichtigsten Fahrradmarken im XION-Umfeld.

Ein bekanntes Beispiel ist der Kalkhoff Pro Connect X30.

Bei entsprechenden Kalkhoff-E-Bikes mit XION-Heckmotor können je nach Bauform Unterrohr- oder Sitzrohrakkus eingesetzt worden sein.

Deshalb sollte „Kalkhoff XION Akku“ immer mit der vorhandenen Typnummer ergänzt werden.

XION Akku für Raleigh

Auch Raleigh setzte das Alber-XION-System in verschiedenen E-Bikes ein.

Ein bekanntes Modell im XION-Umfeld ist der Raleigh Stoker X5.

Auch hier gilt: Modellname, Bauform und Typnummer müssen gemeinsam geprüft werden.

XION Akku für Focus & Univega

XION-Akkus wurden ebenfalls bei geeigneten E-Bikes von Focus und Univega eingesetzt.

Insbesondere die Unterrohrplattform mit 22938-1GP beziehungsweise entsprechenden Vorgängern findet sich im Umfeld verschiedener XION-Fahrräder dieser Marken.

Verwenden Sie die Fahrradmarke trotzdem nur als zusätzlichen Hinweis und nicht als alleinigen Kompatibilitätsnachweis.

Kalkhoff Pro Connect X30 Akku

Beim Kalkhoff Pro Connect X30 ist das XION-System eine wichtige Ersatzakku-Suchintention.

Je nach vorhandener Akkuplattform kann ein XION-Unterrohr- oder Sitzrohrakku relevant sein.

Prüfen Sie deshalb unbedingt die vorhandene BMZ-Referenz.

Raleigh Stoker X5 Akku

Auch beim Raleigh Stoker X5 finden sich XION-Akkuplattformen.

Die bei AKKUman geführte 558Wh-Sitzrohrausführung nennt beispielsweise Stoker X5 als Einsatzumfeld.

Entscheidend bleibt auch hier die konkrete Typnummer des alten Akkus.

XION Akku nach Typnummer finden

Die vollständige BMZ- beziehungsweise Derby-Cycle-Referenz ist meist der beste Suchschlüssel.

Wichtige Unterrohr-Referenzen

• 19381-1
• 19382-1GP
• 21681-1
• 22804-1
• 22938-1GP
• 24892-1GP
• 25945-1GP

Wichtige Sitzrohr-Referenzen

• 19383-1GP
• 19384-1GP
• 22939-1GP

Übernehmen Sie die Nummer möglichst vollständig einschließlich Endung wie -1GP, da sich ähnlich nummerierte Akkuvarianten technisch unterscheiden können.

22938-1GP oder 22939-1GP?

Diese beiden Nummern sehen ähnlich aus, gehören aber zu unterschiedlichen Akku-Bauformen.

• 22938-1GP: XION Unterrohr-Plattform
• 22939-1GP: XION Sitzrohr-Plattform

Die beiden Akkus sind nicht allein aufgrund der ähnlichen Artikelnummer austauschbar.

25945-1GP als Nachfolger älterer XION Akkus

Der aktuelle Original-BMZ-Unterrohrakku 25945-1GP mit 603Wh ist besonders interessant für Besitzer älterer XION-Systeme.

Bei der dafür vorgesehenen Plattform wird er als Nachfolger beziehungsweise kompatibler Ersatz unter anderem für:

• 21681-1
• 19381-1
• 22938-1GP
• 24892-1GP

geführt.

Dadurch lässt sich bei geeigneten älteren XION-E-Bikes gleichzeitig die verfügbare Energiekapazität erhöhen.

Kann ich einen stärkeren XION Akku verwenden?

Bei ausdrücklich kompatiblen XION-Akkuplattformen ist ein Upgrade auf eine höhere Kapazität möglich.

Beispielsweise können bei einer entsprechenden Unterrohrplattform ältere Akkus mit ungefähr 396/416Wh durch moderne Ausführungen mit 522Wh oder bei entsprechender Freigabe sogar 603Wh ersetzt werden.

Vorher müssen jedoch mindestens folgende Merkmale passen:

1. Alber-XION-System
2. Akku-Bauform
3. Akkuaufnahme
4. BMZ-Referenz
5. LIN-Bus-Kommunikation
6. Ladeanschluss
7. mechanischer Bauraum

Mehr Wh allein bedeuten keine Kompatibilität.

36V oder 37V beim XION Akku?

Bei Lithium-Ionen-E-Bike-Akkus können je nach Hersteller und Produktdarstellung Angaben wie 36V beziehungsweise 37V vorkommen.

Für die Ersatzakku-Auswahl sollte deshalb nicht allein nach der gerundeten Nennspannung entschieden werden.

Wesentlich zuverlässiger sind XION-System, BMZ-Typnummer, Bauform und Kommunikation.

Original BMZ XION Akku

Die aktuellen XION-Akkus bei AKKUman stammen von BMZ beziehungsweise gehören zur entsprechenden Derby-Cycle-/Alber-Akkuplattform.

Gerade bei älteren E-Bikes ist ein aktueller Original-BMZ-Nachfolger interessant, weil historische Akku-Referenzen nicht mehr zwangsläufig produziert werden.

Entscheidend ist die ausdrücklich angegebene Vorgänger- und Kompatibilitätsliste.

XION, Alber Neodrives oder Green Mover?

Alber beziehungsweise BMZ tauchen auch bei anderen E-Bike-Systemen auf. Diese Systeme sollten nicht miteinander vermischt werden.

• XION: eigene Alber-Heckmotor-Plattform
• Alber neodrives: weitere Alber-Antriebsgenerationen mit eigenen Akkuplattformen
• Bulls Green Mover: ebenfalls eigenständige Systemvarianten und Kommunikationsplattformen

Ein Akku für Alber neodrives V2 oder Bulls Green Mover ist deshalb nicht automatisch ein XION-Akku.

So finden Sie Ihren passenden XION Ersatzakku

1. Prüfen, ob ein Alber XION Heckmotor verbaut ist.
2. Typenschild des vorhandenen Akkus fotografieren.
3. BMZ-Artikelnummer vollständig notieren.
4. Unterrohr- oder Sitzrohrakku bestimmen.
5. Akkuaufnahme und Verriegelung vergleichen.
6. LIN-Bus-Kommunikation berücksichtigen.
7. Rosenberger- beziehungsweise Ladeanschluss prüfen.
8. Fahrradmodell ergänzen.
9. erst danach gewünschte Kapazität beziehungsweise Upgrade wählen.

Häufige Fragen zu XION E-Bike Akkus

Was ist ein XION E-Bike Akku?

Ein XION Akku gehört zum Alber-XION-Heckmotor-System. Die entsprechenden BMZ-Akkus kommunizieren bei wichtigen Plattformen über LIN-Bus mit dem E-Bike-System.

Ist XION dasselbe wie Impulse?

Nein. XION ist ein Alber-Heckmotor-System. Impulse ist eine eigenständige Mittelmotor-Systemfamilie.

Welcher Akku ersetzt 22938-1GP?

Für entsprechende XION-Unterrohrplattformen stehen unter anderem 522Wh-Ausführungen sowie der aktuelle Original-BMZ 25945-1GP mit 603Wh zur Verfügung. Die konkrete Vorgänger- und Kompatibilitätsliste muss geprüft werden.

Welcher Akku ersetzt 19382-1GP?

19382-1GP gehört zur XION-Unterrohrplattform. Bei AKKUman wird unter anderem 22938-1GP als Nachfolge- beziehungsweise Ersatzreferenz geführt.

Was ist 25945-1GP?

25945-1GP ist ein Original-BMZ-XION-Unterrohrakku mit 36V, 16,75Ah und 603Wh sowie LIN-Bus und Rosenberger-Ladeanschluss.

Welcher Akku passt zu 22939-1GP?

22939-1GP gehört zur XION-Sitzrohrplattform. Bei der entsprechenden Ausführung wird ein 36V-Akku mit 15,5Ah und 558Wh eingesetzt.

Kann ich einen 416Wh XION Akku durch 522Wh ersetzen?

Bei einer ausdrücklich kompatiblen Unterrohrplattform kann das möglich sein. Prüfen Sie Vorgängerreferenz, Aufnahme und Systemfreigabe.

Kann ich auf 603Wh aufrüsten?

Für geeignete XION-Unterrohrsysteme kann der 603Wh-Akku 25945-1GP als Nachfolger verschiedener älterer Referenzen eingesetzt werden. Die konkrete Kompatibilität muss anhand der alten Artikelnummer geprüft werden.

Welches Ladegerät brauche ich für XION?

Bei entsprechenden XION-Akkus mit Rosenberger-Anschluss wird ein dafür vorgesehenes BMZ-Ladegerät benötigt. Spannung, Ladestrom und Systemfreigabe müssen zum Akku passen.

Was bedeutet LIN-Bus?

LIN-Bus ist die Kommunikationsschnittstelle, über die entsprechende XION-Akkus mit dem E-Bike-System kommunizieren. Deshalb reicht ein mechanisch passender 36V-Akku allein nicht aus.

Passt ein Alber neodrives Akku auch zu XION?

Nicht automatisch. Alber neodrives und XION umfassen unterschiedliche System- und Akkuplattformen. Prüfen Sie immer die konkrete Referenz.

XION E-Bike Akku bei AKKUman kaufen

Ob 22938-1GP, 22939-1GP, 25945-1GP, 19382-1GP, 19383-1GP, 19384-1GP, 21681-1 oder 24892-1GP: Bei AKKUman finden Sie Original-BMZ-XION-Akkus und passende Nachfolger für verschiedene Kalkhoff-, Raleigh-, Focus- und Univega-E-Bikes.

Der sicherste Weg zum passenden Ersatzakku führt über XION-System + Typnummer + Unterrohr/Sitzrohr + LIN-Bus + Ladeanschluss.