Elektro-Scooter Akkus
E-Scooter Akkus passend zu Hersteller, Modell und Systemspannung
Bei AKKUman finden Sie Ersatzakkus und komplette Batteriesätze für Elektro-Scooter mit klassischen Blei-/AGM-Batteriesystemen. Das Sortiment umfasst unter anderem 24V-, 36V- und 48V-Lösungen für zahlreiche ältere und leistungsstärkere Scooter.
Wählen Sie den passenden Akku möglichst anhand von Hersteller und genauer Modellbezeichnung. Anschließend sollten Spannung, Kapazität, Anzahl der Einzelbatterien, Abmessungen, Anschlüsse und Ladegerät mit dem vorhandenen System verglichen werden.
E-Scooter Akku nach Hersteller
Elektroroller, E-Trike oder Kabinenroller?
Größere Fahrzeuge mit 48V-, 60V- oder 72V-Systemen finden Sie in den speziell dafür aufgebauten Bereichen.
Welcher E-Scooter Akku passt?
Gerade ältere und größere Elektro-Scooter verwenden häufig mehrere 12V-AGM-Batterien, die zu einem kompletten Batteriesatz zusammengeschaltet werden.
Für die Auswahl sind besonders wichtig:
- Hersteller und Modell
- 24V, 36V oder 48V
- Anzahl der Einzelbatterien
- Kapazität in Ah
- Abmessungen
- Faston- oder Schraubanschluss
- Polanordnung
- vorhandenes Ladegerät
24V E-Scooter Akku
Bei einem 24V-Bleiakkusystem werden häufig zwei 12V-Batterien in Reihe geschaltet. Kompakte Scooter können dabei beispielsweise kleinere 4,5Ah-, 7Ah-, 9Ah- oder vergleichbare Batteriegrößen einsetzen.
36V E-Scooter Akku
36V-Systeme bestehen bei klassischen Bleiakku-Scootern häufig aus drei 12V-Batterien.
Eine besonders verbreitete Bauform ist:
3 × 12V / 15Ah = 36V / 15Ah
Bei AKKUman finden sich entsprechende Batteriesätze beispielsweise für SXT-, Mach1-, Rolektro-, Forca- und weitere klassische Scooter-Anwendungen.
48V E-Scooter Akku
Bei einem 48V-System werden häufig vier geeignete 12V-Batterien in Reihe geschaltet.
4 × 12V / 15Ah = 48V / 15Ah
Solche Systeme kommen unter anderem bei stärkeren Elektro-Scootern und älteren E-Rollern zum Einsatz.
SXT Scooter Akkus
Für SXT führt AKKUman bereits zahlreiche modellbezogene Batteriesätze, beispielsweise für SXT 100, SXT 500 EEC, SXT 1000 Turbo und SXT 1000 XL.
Mach1 E-Scooter Akkus
Für Mach1 bietet AKKUman unter anderem vorkonfektionierte 36V- und 48V-Batteriesätze. Je nach Ausführung sind diese bereits mit Akkutasche und Verkabelung als Plug-&-Play-Lösung erhältlich.
MZ Charly / MUZ Akkus
Für MZ Charly beziehungsweise MUZ Elektroroller und Scooter stehen unter anderem 48V-Batteriesätze aus vier zyklenfesten 12V-Batterien zur Verfügung.
Tante Paula Akkus
Für verschiedene Tante-Paula-Scooter finden Sie sowohl kleinere 24V- als auch 36V-Batteriesysteme. Die vollständige Modellbezeichnung ist deshalb für die Auswahl besonders wichtig.
Razor E-Scooter Akkus
Auch für kompakte Razor Elektro-Scooter wie den E300 führt AKKUman passende AGM-Ersatzakkus.
Moderne Lithium-E-Scooter unterscheiden sich
Viele moderne Tret-E-Scooter von Herstellern wie Xiaomi oder SoFlow arbeiten mit speziellen Lithium-Ionen-Akkupacks und integriertem Batteriemanagement.
Diese Akkus unterscheiden sich technisch grundlegend von klassischen Scooter-Batteriesätzen aus zwei, drei oder vier 12V-AGM-Batterien.
Diese Kategorie konzentriert sich deshalb insbesondere auf die bei AKKUman stark vertretenen klassischen Elektro-Scooter mit austauschbaren Blei-/AGM-Batteriesystemen.
Alle Batterien eines Satzes gemeinsam wechseln
Besteht der Scooter aus mehreren in Reihe geschalteten Batterien, sollten bei einem gealterten Batteriesatz alle Batterien gemeinsam ersetzt werden.
Verwenden Sie dabei möglichst identische Batterien hinsichtlich Hersteller, Typ, Kapazität und Alter.
Häufige Fragen
Wie viele Batterien benötigt ein 36V E-Scooter?
Bei einem klassischen Bleiakkusystem werden häufig drei 12V-Batterien in Reihe geschaltet.
Wie viele Akkus benötigt ein 48V Scooter?
Bei klassischen AGM-Systemen sind häufig vier 12V-Batterien verbaut.
Kann ich 12Ah durch 15Ah ersetzen?
Nur wenn Abmessungen, Anschlüsse, Gewicht, Batteriefach und Ladegerät zur größeren Batterie passen.
Kann ich AGM einfach durch Lithium ersetzen?
Nein. Ein Lithium-Umbau erfordert eine technische Prüfung von Spannung, BMS, Ladegerät, Strombelastbarkeit, Verkabelung und Fahrzeugtechnik.
